10.05.2009, 22:35
das einzige Problem, wenn man oft so fährt, dass kein "was auch immer"-rand mehr da ist, man in ner Situation die auf einmal zu knapp wird, schon an der Grenze Fährt und keine Reserve mehr hat...
genauso schlecht ist es aber, wenn man nie die Grenzen der Maschine ausgetestet hat, in solch einer Situation entweder sich nicht weiter runter traut und deshalb ein unfall passiert, oder sich zu weit runter traut, weil man nicht weiß wann schluss ist, und dann ein Unfall passiert
also ruhig wissen, wie weit es geht und dann so fahren, dass man noch für den Ernstfall reserven hat... :prof:
genauso schlecht ist es aber, wenn man nie die Grenzen der Maschine ausgetestet hat, in solch einer Situation entweder sich nicht weiter runter traut und deshalb ein unfall passiert, oder sich zu weit runter traut, weil man nicht weiß wann schluss ist, und dann ein Unfall passiert
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