13.09.2008, 12:16
joerch\;p=\"85579 schrieb:Das Polrad hat keine Schmierung nötig, in dem hier beschriebenen Fall dürfte der linke Kurbelwellensimmering platt sein.
Vor allem weil sie ja nen Kurbelwellensimmering hat....
Der Anlasserfreilauf würd sich freuen, wenn er komplett trocken laufen müsste -.-
Aaaaalso:
Hinterm Polrad, direkt unterm Freilauf ist eine etwa 5x2,5 bis 5x3 cm große Öffnung zum Kurbelgehäuse. Aufm Haupständer aufgebockt, kommt da nur Öl in Massen raus, wenn zuviel drin ist, da der untere Rand nach eigener Erfahrung in etwa bei 3,3 litern Ölgesamtmenge (also auch mit dem in den ganzen Ölleitungen) liegt.
Wenn du halt den Limadeckel runtergemacht hast, als sie aufm Seitenständer stand, kann da en richtig dicker Batzen Öl rauskommen.
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles

