12.06.2008, 15:39
Turry\;p=\"75198 schrieb:Ich wollte mal Fragen wir ihr euch so auf der GPZ in Position bringt wenn ihr euch in Richtung 200 km/h bewegt.
Ich habe mir meine GPZ ja erst vor wenigen Wochen gekauft und taste mich jetzt so langsam an die Höchstgewschwinigkeit, weil ich mal wissen möchte was sie so bringt. Gestern auf der Bahn war die Tachonadel bei knappen 190. Wie viel das wirklich sind weiß ich nicht, wenn irgendwie traue ich dem Tacho nicht. Da die Reifen noch nicht sehr alt sind, sollte der Tacho allerdings nicht sehr viel "vorgehen".
Reduziert eigentlich eine Tourenscheibe den Luftwiderstand? Vielleicht ist ja jemand der eine Tourenscheibe nachgerüstet hat jetzt noch schneller unterwegs wenn es nötig ist.
Als ich meine GPZ bekam, habe ich mich auch gewundert, wie die anderen 200 aushalten, ich hatte die Originalscheibe dran und kam mir schon bei 140 wie verprügelt vor, dann hatte ich einen Tourenscheibe dran, das war schon was ganz anderes, die schützt ja schon wirklich gut, aber ab 160 legte ich mich da auch lieber hinter die Scheibe.
Jetzt habe ich die Spoilerscheibe dran, hast du vlt gelesen, da bekomme ich wieder den richtigen Fahrtwind um die Ohren, das ist zum einen 4x leiser als bei der Tourenscheibe, es wirbelt nicht so, und ab 160 mag ich mich auch da hinter die Scheibe legen, das halte ich dann auch stundenlang aus
Mit der Tourenscheibe zeigte mir der Tacho 196km/h, und der Drehzahlmesser 9500rpm, das sollte recht genau sein, auch wenn meine Mitfahrer immer jammern, das ich 10km/h zu schnell wäre. Mit der Spoilerscheibe war ich noch nicht mit vollgas unterwegs, der Test steht noch aus.