14.04.2006, 10:52
ZX-9R schrieb:also da kan ich dich beruhigen kati.
wenn der GPZ motor vor 100 000 den geist aufgibt ist was falsch gelaufen.
die GPZ 500 S motoren sind eigentlich unverwüstlich wenn man immer schon seine kundendienste macht b.z.w. die intervalle einhält.
das wichtigste ist das du die GPZ nicht kalt fährst.
das mögen die kiphebel nicht.
also immer schön warmlaufen lassen und öl, zündkerzen, lufti u.s.w. wechseln.
ab und an die ventile überprüfen und du wirst lange freude haben an dem bike.
MfG
Jürgen
Hey das beruhigt mich!

Nur das mit dem Warmlaufen lassen ist so eine Sache, wenn man es morgens eilig hat und zur Arbeit muss ....
