24.11.2022, 11:14
Zur Erklärung von Rosr im Tank. Wenn die Garage/Halle mal warm und mal kalt ist, dann dehnt sich das Benzin im Tank aus oder zieht sich zusammen und dann kommt über die Tankbe- und entlüftung neue Luft mit Feuchtigkeit in den Tank und dies Feuchtigkeit kondensiert an den Tankwänden und bei zuviel Feuchtigkeit tropft die sogar ab und sammelt sich unten im Tank.
Deshalb fahre ich immer bis 200 km auf Reserve und schalte dann erst auf ON, aber nicht vergessen, denn dann wird unten im Tank abgesaugt und Kondenswasser und Dreck gleich mit. Mach das aber nur wenn Du weißt das der Tank sauber ist, es gibt Experten, die fahren nie auf Reserve und dann ist vielleicht so einiges an Schmodder im Tank und die Vergaserdüsen gleich zugesetzt. Außerdem kippe ich alle 5-10.000 km Kraftstoffsystem-Reiniger in den Tank, der bindet auch Kondenswasser, nur so als Tipp.
Gruß c-de-ville
Deshalb fahre ich immer bis 200 km auf Reserve und schalte dann erst auf ON, aber nicht vergessen, denn dann wird unten im Tank abgesaugt und Kondenswasser und Dreck gleich mit. Mach das aber nur wenn Du weißt das der Tank sauber ist, es gibt Experten, die fahren nie auf Reserve und dann ist vielleicht so einiges an Schmodder im Tank und die Vergaserdüsen gleich zugesetzt. Außerdem kippe ich alle 5-10.000 km Kraftstoffsystem-Reiniger in den Tank, der bindet auch Kondenswasser, nur so als Tipp.
Gruß c-de-ville