25.06.2016, 15:11
sooo... wenn also der Unterdruck auf der Membran oder im Schläuchen mit zunehmender Leistungsabfrage verschwindet, dann fliesst immer weniger in die Versager nach und irgendwann ist die Schwimmerkammer eben leer....das würde auch zu deiner Aussauge passen, dass Du in den unteren Gängen länger Leistung hast...... denn bist Du im 6sten bist hast Du ja schon einiges an Sprit verbraten und die Kammer ist leer....... jetzt gehst Du vom Gas.... der Unterdruck im Ansaugtrakt steigt ...die Membran macht wieder auf und es fliesst ein bisschen Sprit nach, Du kannst wieder kurz Gas geben.....
über prüfen kannst Du das mit dem Unterdruck indem Du das Schläuchen am Ansaugstutzen abziehst, eine Injektionsspritze dran machst, und dann mit der Spritze Unterdruck erzeugst......wenn die Spritze sich irgendwann kommplett aufziehen lässt und nicht mehr zurück will hast Du ein Leck
je länger ich drüber nachdenke...... Ich bin auf dem Wandertreffen und trinke Pils
))
über prüfen kannst Du das mit dem Unterdruck indem Du das Schläuchen am Ansaugstutzen abziehst, eine Injektionsspritze dran machst, und dann mit der Spritze Unterdruck erzeugst......wenn die Spritze sich irgendwann kommplett aufziehen lässt und nicht mehr zurück will hast Du ein Leck
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GPZ 500 S A Modelle 4,2 L/100 km GS 500 E Z 440 Z440LTD ZZR 600E DR 350 Wir sollten mehr nachdenken...vor allem vorher!