@oldstyler: Back Dir meinetwegen ein Ei auf hintere Scheibenbremsen als solche, aber erzähl nicht Leuten, die im Gegensatz zu Dir Erfahrung mit beiden Systemen - speziell bei der GPZ 500 S- haben, was bei genau dieser Maschine die bessere Bremse ist. Und das ist die, mit der man SUBJEKTIV besser zurechtkommt, und da war das Votum bisher im Thread wohl mehr als eindeutig.
Wird langsam lächerlich, diese rumtheoretisiererei hier.
Und noch was am Rande: Nimm mal eine Maschine nach zehn oder mehr Jahren Standzeit wieder in Betrieb, und dann reden wir nochmal über die Vorteile von Scheibenbremsen, wenn da nicht alles festhängt hat man Glück im Quadrat.
Wird langsam lächerlich, diese rumtheoretisiererei hier.
Und noch was am Rande: Nimm mal eine Maschine nach zehn oder mehr Jahren Standzeit wieder in Betrieb, und dann reden wir nochmal über die Vorteile von Scheibenbremsen, wenn da nicht alles festhängt hat man Glück im Quadrat.