Honda 900RR Fireblade zickt mich an...VIDEO

[rex]

Ich sehe echt keinen Grund für einen zu fetten Lauf.
Jedenfalls habe ich von einen Kumpel der auch schon jahrelang auf Motorrädern rumschraubt bestätigt bekommen:
Synchron und zu fett - DAS GIBTS!

Hmh, steh grad etwas auf dem Schlauch, seh da nämlich irgendwie sowieso keinen Zusammenhang (oder Widerspruch) zwischen fetten/magerem Gemisch und synchronem Motorlauf. Du synchronisierst ja nicht über die Gemischschrauben.

Dose, das machst Du doch nicht, oder?

Sind die 2,5 Umdrehungen raus als Grundeinstellung denn amtlich? Vielleicht mal alle 4 Schrauben probehalber eine halbe Umdrehung magerer Stellen, ob sich dann was ändert.