ölfilter !

[rex]

Ich denk mal, das liegt hauptsächlich an dem weichen Blechgewinde, das kann man ja schon mit der Hand nach dem ersten Widerstand viel weiter drehen und somit verspannen, als es bei einem "normalen" Gewinde (wie bei ner Stahlschraube) zu erwarten wäre.
Dann arbeit sich das ganze auch noch ein, durch die Hitze verformt sich das dünne Blechgewinde noch weiter, die Dichtung brennt sich fest...
Aber die Theorie mit dem rotierenden Ölstrom, die hat was, und gefällt mir auch viel besser!