25.03.2011, 22:07
Hatte die Tage bei meiner Gypsi immer öfter Zündaussetzer bei etwas längeren hochtourigen Fahrten. Hat gespotzt und ist dann ganz ausgegangen, meist natürlich auf der Autobahn -.-
Hatte einmal gemerkt, dass die nur noch auf einem Zylinder lief. Heute Zündkerzen gewechselt (waren total verdreckt und verrostet) hab die dann gewechselt... danach wieder alles angeschlossen, und nix tut sich mehr. Anlasser läuft und läuft, der Auspuff blubbert ein bissl, als wenn ein Zylinder läuft, dann macht die irgendwann böse Klopf oder Rummsgeräusche, geht aber nie richtig an...
Zündfunken sind beide noch da...
PS: warum sind die ZÃndkabel so lang? müssen die über Kreuz gelegt werden? :O
Hatte einmal gemerkt, dass die nur noch auf einem Zylinder lief. Heute Zündkerzen gewechselt (waren total verdreckt und verrostet) hab die dann gewechselt... danach wieder alles angeschlossen, und nix tut sich mehr. Anlasser läuft und läuft, der Auspuff blubbert ein bissl, als wenn ein Zylinder läuft, dann macht die irgendwann böse Klopf oder Rummsgeräusche, geht aber nie richtig an...
Zündfunken sind beide noch da...
PS: warum sind die ZÃndkabel so lang? müssen die über Kreuz gelegt werden? :O
