15.12.2010, 20:40
Juls schrieb:Dafür merk ich jetzt richtig, wie schwammig das hintere Fahrwerk unsrer GPZ is :(Ich glaube wenn man das Spiel in der Umlenkung (UNI-Trak) und in der Schwingenlagerung minimiert, dann kann man dort schon ein bisschen was verbessern. Wenn man das Hinterrad natürlich schon 1cm anheben kann ohne das der Dämpfer reagieren kann, dann wird das auch mit neuem Dämpfer nicht viel besser werden. Das ist zumindest meine Theorie zu diesem Thema.
Mal sehen wie der Gleitlagerumbau aussieht, wenn ich ihn über die Winterpause mal zerlege. An dieser Stelle noch mal danke an Saxonfahrer für die Gleitlager.