17.04.2010, 23:03
Joa, es schleppt sich bischen dahin. 
Hab vergangene Woche erst die Adapterplatte bekommen. Lenker hab ich noch nicht, werd ich aber nächste Woche besorgen.
In dem Adapterplatte-Umbau-Kit war auch eine Bremsdruckschlauch-Verlängerung dabei.
Warum die anderen Züge nicht dabei sind, wird wohl daran liegen, dass die erfahrungsgemäß nicht notwendig sind, oder? Ich meine, das Kit ist für die GPZ (D) quasi "maßgeschneidert".
Korrigiert mich bitte, falls ich auf dem Holzweg sein sollte.
Was mir Sorge macht, ist Folgendes:
Adapterplatte & Lenker anbringen, dürfte nicht so Riesen-Akt sein.
Aaaaber an den Bremsdruckschlauch trau ich mich nicht ran und mein Freund auch nicht...
War in der Werkstatt meines Vertrauens und hab mal gefragt, aber der konnte mir nicht mal UNGEFÃHR sagen, was es kosten soll, wenn er´s macht.
Naja, und wenn wir bis auf den Bremsschlauch alles selber geschafft haben SOLLTEN
und die Kleene dann nur dafür in die Werkstatt bringen wollen... nur mit der Hinterradbremse... 
Ach ich weiß auch nicht......
Und nen Gesamtpreis für den kompletten Imbau konnte er mir erst recht nicht nennen, nicht mal ansatzweise...
Ich bin in letzter Zeit relativ viel gefahren und mit den Nackenschmerzen ist es etwas besser geworden (ich muss keine Schmerzpillen mehr fressen, immerin), aber ne längere Tour (neulich knapp 3 Std.) ist irgendwann die totale Schmerzgrenze erreicht, da brennen mir echt die Muskeln
Also, wenn ich nur Kurzstrecken fahren würde, ginge es auch ohne Umbau, aber wer will schon Kurzstrecke? Wollen ja richtig lange Ausritte genießen, die Zecke und heu-schreck, ne?
Hab vergangene Woche erst die Adapterplatte bekommen. Lenker hab ich noch nicht, werd ich aber nächste Woche besorgen.
In dem Adapterplatte-Umbau-Kit war auch eine Bremsdruckschlauch-Verlängerung dabei.
Warum die anderen Züge nicht dabei sind, wird wohl daran liegen, dass die erfahrungsgemäß nicht notwendig sind, oder? Ich meine, das Kit ist für die GPZ (D) quasi "maßgeschneidert".
Korrigiert mich bitte, falls ich auf dem Holzweg sein sollte.
Was mir Sorge macht, ist Folgendes:
Adapterplatte & Lenker anbringen, dürfte nicht so Riesen-Akt sein.
Aaaaber an den Bremsdruckschlauch trau ich mich nicht ran und mein Freund auch nicht...
War in der Werkstatt meines Vertrauens und hab mal gefragt, aber der konnte mir nicht mal UNGEFÃHR sagen, was es kosten soll, wenn er´s macht.
Naja, und wenn wir bis auf den Bremsschlauch alles selber geschafft haben SOLLTEN
und die Kleene dann nur dafür in die Werkstatt bringen wollen... nur mit der Hinterradbremse... Ach ich weiß auch nicht......
Und nen Gesamtpreis für den kompletten Imbau konnte er mir erst recht nicht nennen, nicht mal ansatzweise...
Ich bin in letzter Zeit relativ viel gefahren und mit den Nackenschmerzen ist es etwas besser geworden (ich muss keine Schmerzpillen mehr fressen, immerin), aber ne längere Tour (neulich knapp 3 Std.) ist irgendwann die totale Schmerzgrenze erreicht, da brennen mir echt die Muskeln
Also, wenn ich nur Kurzstrecken fahren würde, ginge es auch ohne Umbau, aber wer will schon Kurzstrecke? Wollen ja richtig lange Ausritte genießen, die Zecke und heu-schreck, ne?