Digital Tacho Umbau

[Martinp93]

Hallo,
hab vor meine GPZ auf Naked umzubauen, dazu verbaue ich einen Digitaltacho.
Ich hab schon viel in der SuFu gesucht aber nicht wirklich was zum Umbau gefunden.
Geplant is dieser Tacho (Wich ich ihn befestige muss ich mir noch überlegen)
<!-- m --><a class="postlink" target="_blank" href="http://www.louis.at/_4011b96d60cbeadb13f981b3029a9da045/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=480&wgr=346&list_total=17&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10034835">http://www.louis.at/_4011b96d60cbeadb13 ... r=10034835</a><!-- m -->

Leider hab ich nicht viel Ahnung wie ich alles anschlieߟe, hier meine Fragen:
Was mach ich mit der Tank Anzeige, weil die GPZ ja keine Tankanzeige hat? Einfach nciht anschlieߟen?
Die restlchen Kontrollleuchten kann man einfach abzwicken und umstecken? (Hab den Tacho noch nicht gekauft, also kann ich nicht genau nachschauen)
Was macht man mit Drehzahl und Geschwindigkeits-Messer?

Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen,
lg Martin

[hoestleyd]

Eine Tankanzeige könnte man nachrüsten...habe auch schon von einem eigenbau gehört/gelesen...

Für eine Tankanzeige wird soweit ich weiߟ ein "Fühler" in den Tank gelassen/befestigt... (ich weiߟ nicht wo oder wie), der dann ab einem bestimmten Füllstand dieses signal weitergibt (evtl. LED)...


http://www.alpentourer.de/shop/spritmess...esser.html <-- Einer im eigenbau, aber darum gehts ja nicht...

und auf anderen seiten liest man, das diese "mess"-geräte zu teuer für den "nutzen" sind....

http://www.motor-talk.de/forum/tankanzei...87871.html

Also ich an deiner stelle würds einfach weglassen, aber wenn dich der ergeiz packt soetwas mit einzubauen, wirds wohl ein wenig teurer^^

mfg, hoffe das hilft ein wenig, auch wenn ich am ziel vorbeigeschossen bin

Tante edith: bevor weitere fragen zum anschliessen der sensorik auftauchen: Die meisten (alle ) PIN/Steckerbelegungen werden wohl in der anleitung mit dem Tacho beiliegen. Einziges Problem: Die pinbelegung deines aktuellen tachos, die aber bestimmt hier im forum/handbuch zu finden sein wird

[Flip]

Hey, ich denke mal der wird ohne Tachowelle sein, dass heiߟt mit Reedkontakt über Magneten am Rad (stell es dir vor wie ein Fahrradtacho ) , das muss dann am Tacho eingestellt werden, sprich Reifengröße etc und kann ziemlich fummelig sein!
Und mit der Tankanzeige, ich würde sie einfach nicht anklemmen, schlieߟlich hast du den Tageskilometerzähler und wenn es dich mal doch packen sollte kannst ihn ja immernoch anschlieߟend nachrüsten

mfg Flip

[rex]

Beleg die Tankanzeige mit der Kühlmitteltemperatur, die ist wichtger und wie ich das so sehe beim Koso nicht vorhanden.. Wirst eventuell einen Widerstand vorschalten müssen, hatte ich damals mal bei einem Acewell so gemacht.

[Rubino]

Auߟerdem musst du die Dioden an die Blinkerleitungen einsetzen weil der Tacho nur eine Leuchte für Beide hat.

Wenn ich das richtig verstehe hast du keine Ahnung von der Materie,
also solltest du welche bekommen, oder es ganz sein lassen

[hoestleyd]

Auߟerdem musst du die Dioden an die Blinkerleitungen einsetzen weil der Tacho nur eine Leuchte für Beide hat.

Wenn ich das richtig verstehe hast du keine Ahnung von der Materie,
also solltest du welche bekommen, oder es ganz sein lassen

sonst haste ungewollt nen warnblinker xD aber alle sind gewarnt wenn du blinkst^^

[ometa]

Wie würden dir denn die Armaturen der ER-5 gefallen? Die hat meines Wissens eine Tankanzeige. Den Geber findet man auch schonmal gebraucht. Da die Tanks ähnlich sind, könntest du den leicht einbauen - musst du nur ein Loch unten in den Tank schneiden.

Edit: sorry, hab mich vertan. Aber irgendein anderes Modell war es...

[Spezialistz]

das ding ist ganz simpel.

du musst quasi nur den stecker vom originaltacho abschneiden und dann nach und nach die kabel verbinden. ein schaltplan vom mopped findest du hier im downloadbereich, den vom tacho bekommst du mitgeliefert.
der hat übrigens 2 anschlüsse für die blinker, also kein diodengebastel oder so.

[tunnelratte]

Auߟerdem musst du die Dioden an die Blinkerleitungen einsetzen weil der Tacho nur eine Leuchte für Beide hat.

Wenn ich das richtig verstehe hast du keine Ahnung von der Materie,
also solltest du welche bekommen, oder es ganz sein lassen

A/D Falle : der D Tacho hat für jede Blinkrichtung eine eigene Lampe, der A Tacho hat nur eine einzige Blinkerkontrollanzeige *tolles Wort* für beide Blinker

[Martinp93]

Auߟerdem musst du die Dioden an die Blinkerleitungen einsetzen weil der Tacho nur eine Leuchte für Beide hat.

Wenn ich das richtig verstehe hast du keine Ahnung von der Materie,
also solltest du welche bekommen, oder es ganz sein lassen

ja das hab ich schon gesehern, einfach die beiden Kabeln zusammen löten?
Naja so Maschinenbaumäߟig würd ich jetzt mal behaupten, dass ich mich soweit auskenn nur mit Elektronik hab ichs nicht so :ugeek:
Aber wissen kann man sich ja aneignen

[Martinp93]

Beleg die Tankanzeige mit der Kühlmitteltemperatur, die ist wichtger und wie ich das so sehe beim Koso nicht vorhanden.. Wirst eventuell einen Widerstand vorschalten müssen, hatte ich damals mal bei einem Acewell so gemacht.

Naja für was brauch ich das, gibt ja eine analoge Temperaturanzeige oder hab ich a was falsch verstanden?

[ometa]

A/D Falle : der D Tacho hat für jede Blinkrichtung eine eigene Lampe, der A Tacho hat nur eine einzige Blinkerkontrollanzeige *tolles Wort* für beide Blinker

Liebster Steffen,
meine A´s haben für beide Richtungen ein "Turn"-Lämpchen!
Vielleicht die 86/87er nicht?

[tunnelratte]

hmm ich war der Meinung das der Tacho den ich Morpheus gegeben hab nur eine Blinkanzeige hatte..

aber ich lass mich gern eines besseren Belehren

daher bitte ein Mod das da oben rauslöschen bevor irgendjemand mit falschen Infos Arbeiten möchte

[Rubino]

ja das hab ich schon gesehern, einfach die beiden Kabeln zusammen löten?

Du kannst doch lesen, oder ? Was hab ich da geschrieben ?

aber ich lass mich gern eines besseren Belehren

Ich hab eine grausige Neuigkeit für dich: Er hat Recht

[rex]

Beleg die Tankanzeige mit der Kühlmitteltemperatur, die ist wichtger und wie ich das so sehe beim Koso nicht vorhanden.. Wirst eventuell einen Widerstand vorschalten müssen, hatte ich damals mal bei einem Acewell so gemacht.

Naja für was brauch ich das, gibt ja eine analoge Temperaturanzeige oder hab ich a was falsch verstanden?

Häh?
Wenn Du mit dem Gedanken spielen solltest, Dein originales Kombi-Instrument zu behalten, versteh ich ehrlich gesagt den Sinn dieses Threads nicht.