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		Die Leerlaufdüse ist geschraubt, wieso sollte da eine Feder sein?!
	
	
	
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
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		Die Halterung nennt sich "Losbrechmoment"  
 
	 
 
	
	
		Ja stimmt die ist geschraubt, aber man dreht die Düse ja erst ganz rein dann zwei umdrehungen wieder raus und dann ist sie in dem Sinne lose und könnte sich durch vibrieren verstellen oder ? deswegen habe ich mich geragt ob da eine feder die Düse auf spannung hält ? die bei mir nicht vorhanden ist !
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Moin.
Ich glaube du bist gerade Falsch.
Was du meinst ist die Gemischschraube und die sollte eine Feder haben.
Technische Grundlagen, Wartung - Vergaser
	 
 
	
	
		Nein Nein ich meinte die Leerlaufdüse die unten in der Vergaserkammer ist  :hae:  :hae:  :hae:
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Schwimmerkammer ;o)
Und da war nie ne Feder und wird auch wahrscheinlich nie eine sein (Vor allem in Anbetracht der Dinge, dass nur noch wenige Motorraeder mit Vergaser ab Werk verkauft werden ^.^). Die wird komplett ueber das Anzugsmoment gehalten.
	
	
	
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
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		Die Leerlaufdüse wird doch richtig festgezogen und nicht 2 Umdrehungen wieder rausgeschraubt. Das ist (wie Pakonti schon schrieb) die Gemisch-Schraube
	
	
	
EX 500D, Bj.94, 60PS, 51tkm, candy wine red, BT45, Heizgriffe (Daytona), Mini-Blinker (Diamond), ZX6R Spiegel, Stahlflex (vorn und  hinten), schwarze MRA Spoilerscheibe, andere Fußrasten, Cobra C3 2in1 Komplettanlage
hier gibts Bildchen:  Gallerie
 
	
	
 
 
	
	
		man bin ich blöd danke für eure hilfe  :wc:  :wc:  :wc:  :wc:  :wc:  :danke: 
Bitte diesen beitrag schliessen :lupe: