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Essen kawasaki-schroeder kennt den jemand?
#16
Rubino schrieb:Ich möchte aber mal behaupten (vollkommen aus den Fingern gesogen)
dass bei zu großem Ventilspiel die Nockenwelle und die Schlepphebel schneller verschleiߟen.
Schlieߟlich prügeln die dann mit bis zu 6000 U/min aufeinander rum,
und wenn dann Spiel dazwischen ist können die natürlich mit Schwung schlagen,
wo sonst nur Reibung ist ...

genau so hab ich mir das nämlich auch gedacht...werd also demnächst doch nochmal den Deckel aufmachen und einstellen müssen... Rolleyes die Teile sehen noch so gut aus und sollen das auch noch nen Weilchen Wink
1.weiteste Anreise Norden2010
2.Motorradquiz Norden2010
3.weiteste Anfahrt Ansbach2008
2.weiteste Anfahrt Ansbach2013
Umbauten:Xenon,LED-Miniblinker,LED-Kennzeichenbel.,blaues umgeschweiߟtes Geweih,SaitoII-Heizgriffe,Blaue LEDs und 2in2 Barracuda Carbon
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#17
Kennt jemand diese Werkstatt?

<!-- m --><a class="postlink" target="_blank" href="http://www.fj-motorradtechnik.de/">http://www.fj-motorradtechnik.de/</a><!-- m -->
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#18
Ausprobiert habe ich die Werkstatt noch nicht,aber ich weiߟ, dass die schon seit ewigen Zeiten da ist, was eigentlich schon ein gutes Zeichen ist. Anfang der 1980er hab ich da mal ne Goldwing probegesessen, die sah damals noch aus wie ein richtiges Motorrad Oops
Es grüߟt der Schraubenfahrer
[Bild: http://img74.imageshack.us/img74/6610/sc...verrm4.jpg]
GPZ 500 S, EZ:2003, grundiert
GPZ 500 S, EZ:1994, reinweiߟ
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#19
Bin da eben mal vorbeigefahren...
Musste erstmal suchen weil auf der Straße war nichts zu sehen und das ist ja ein Hinterhof.
Hab aber niemanden da gesehen. Sieht aus als wenn da nur ein paar Garagen wären

Mfg Basti
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#20
So war mit meiner Gpz jetzt da.
Total super. Kann ich jedem nur empfehlen wer eine Werkstatt sucht.
Bei Fragen einfach anschreiben.
mfg basti
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