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Morpheus\;p=\"87201 schrieb:Bei uns siehst aber auch viele Ã30 mim Roller...
Interessant, würde mich mal interessieren, woran du das denn erkennst Die haben ja sicher keinen Warnhinweis mit dem Alter auf ihrer Jacke stehn :rolf:
Gruß, Juls
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vielleicht flattern ja die grauen Locken am Helm rum
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saxonfahrer\;p=\"87317 schrieb:vielleicht flattern ja die grauen Locken am Helm rum
Oh ooooh! [Bild: http://www.smilieportal.de/smilies/frech/18.gif]
LG, das Regenbogenkind
~Nein. Du denkst vielleicht, du hättest es kapiert, aber du hast es nicht kapiert, kapiert?~
die 30 jährigen erkennt man daran, dass sie meistens nen helm von schuberth oder nen jethelm von real tragen^^
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der sebi\;p=\"87325 schrieb:die 30 jährigen erkennt man daran, dass sie meistens nen helm von schuberth oder nen jethelm von real tragen^^
Mit dieser aussage würde ich mich jetzt nich festlegen.
Es fahren auch jüngere mit solchen Helmen rum.
stimmt leider...die lidl helme sind echt nicht von bester qualität, aber einen von schuberth hätt ich auch gern...hab so ne komisch ekopfform dass mir nur 2 sorten helme richtig passen hjc und schuberth
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der sebi\;p=\"87325 schrieb:die 30 jährigen erkennt man daran, dass sie meistens nen helm von schuberth oder nen jethelm von real tragen^^
Es beobachten Euch junge Hüpfer einige aus der Ã-30 Liga 8) 8)
Grüße.... the old man.
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aber ich werde mir auch bald nen roller anschaffen, esist einfach zu verlockend damit durch die stadt zu fahren und keine angst haben zu brauchen dass einer einem die maschine umschmeißt...ausserdem ists für den weg zur uni mehrals ausreichend^^
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der sebi\;p=\"87325 schrieb:die 30 jährigen erkennt man daran, dass sie meistens nen helm von schuberth tragen^^ Na besten Dank auch da fahr ich lieber nen "Ã30-Helm", als dass ich an Sicherheit und Komfort spare
Gruß, Juls
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Juls du bist doch noch gar nicht Ã-30..... [Bild: http://www.smilieportal.de/smilies/verwirrt/7.gif]
Pakonti\;p=\"87334 schrieb:der sebi\;p=\"87325 schrieb:die 30 jährigen erkennt man daran, dass sie meistens nen helm von schuberth oder nen jethelm von real tragen^^
Mit dieser aussage würde ich mich jetzt nich festlegen.
Es fahren auch jüngere mit solchen Helmen rum.
Definier mal jünger!!! 29??? [Bild: http://www.smilieportal.de/smilies/frech/73.gif]
*Duck und gaaaanz schnell wech!!!*
LG, das Regenbogenkind
~Nein. Du denkst vielleicht, du hättest es kapiert, aber du hast es nicht kapiert, kapiert?~
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Ich glaub wenn von Schuberth-Helmen für unsere Senioren gesprochen wird, dann sind die Eierschalen a la Concept und so gemeint und nicht die S1 oder R1 Modelle.
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Eierschale... Hihi, ihr meint da sicher sowas hier...
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Moin.
So mal wieder zum eigendlichen Thema zurück zukommen hier mal etwas zum Lesen:
Geschichte
Die Ursprünge des Motorradgrußes reichen bis in die Steinzeit zurück.
Motorradfahrer waren damals außerordentlich rar. Es gab kaum befestigte
Straßen, und die Räder waren aus Stein.
Nur ganz harte Kerle vertrugen die Strapazen des Motorradfahrens.
Begegneten sich zwei dieser Kerle, hielten sie an, stiegen ab und zeigten
einander die geöffneten Hände,
um zu zeigen, daß sich kein Faustkeil darin verbarg.
So wurde der Motorradgruß erfunden.
Winterfahrer und Weicheier
Unter ähnlich harten Bedingungen sind heute nur noch die Winterfahrer
unterwegs.
Motorradfahrer sind entweder Winterfahrer oder Weicheier.
Weicheier trifft man im April im Straßenverkehrsamt, wo sie ihre
stillgelegten Maschinen wieder anmelden.
Winterfahrer dagegen fahren durch. Ihre Zahl ist klein.
Treffen sich zwei Winterfahrer, ist die Freude groß. Von April an grüßen
Winterfahrer nicht mehr. Winterfahrer grüßen keine Weicheier.
Weicheier erkennt man daran, daß sie in den ersten Frühlingswochen wie wild
und beidhändig alles grüßen, was sich auf 2 Rädern bewegt.
Vor lauter Aufregung vergessen sie dann oft, daß da vorne eine Kurve kommt.
Sie haben immer frische Unterwäsche an -man könnte ja im Krankenhaus
landen.
Der verbotene Gruß
Das Motorradgrüßen ist stark reglementiert und wird von Anfängern zu Recht
als sehr kompliziert angesehen.
Es ist umlagert von allerlei Ge-und Verboten.
Das bekannteste Verbot lautet: Grüße nie ein Einspurfahrzeug, das weniger
als 250 ccm Hubraum hat.
So etwas ist kein Motorrad! Wer fahrlässig Motorroller, Klein - oder
Leichtkrafträder grüßt, verliert sein Gesicht und jegliche Selbstachtung.
Ein Spezialfall: Oldtimer. Oldtimer werden grundsätzlich freudig und
bewundernd gegrüßt, unabhängig vom Hubraum.
Oldtimer werden meist von technisch versierten älteren Fahrern gefahren,
sogenannten 'alten Schraubern'.
Solchen wird Respekt gezollt. Trifft man alte Schrauber, wartet man, ob sie
grüßen.
Von Frühling bis Herbst grüßen viele nicht, weil sie Winterfahrer sind -
Winterfahrer grüßen keine Weicheier.
Der Autobahn - Gruß
Ungeregelt und darum praktisch nicht existent ist die Motorradgrußkultur auf
der Autobahn.
Nicht einmal erfahrene Motorradfahrer können sagen, ob man entgegenkommende
Motorräder über sechs Spuren
und einen Grünstreifen hinweg grüßen muß. Fahrtechnisch problematisch wirddas Grüßen beim Überholen.
Die klassische Grußhand, die Linke, wird vom Überholten nicht gesehen.
Grüßt man mit der Linken vorn am Körper vorbei nach rechts, tippen
Autofahrer auf Heuschreckenschwärme oder Unterarmkrampf.
Der Heizer -Gruß
Der 'Heizergruß' in extremer Schräglage (ein Knie berührt den Asphalt) gilt
als sehr riskant.
Er wird allgemein als Nachweis hoher Fahrkunst angesehen, aber man sollte
vorher trotzdem frische Unterwäsche anziehen.
Heiz-Grüßer fahren nur auf der äußersten Profilrille und vergleichen, wer
die spitzesten Fußrasten vorweisen kann.
Wer die Kunst des Heizergrußes nicht beherrscht und dennoch ausübt, riskiert
seinen letzten, den sogenannten 'goldenen Gruß'.
Gründe, warum Harley Fahrer nicht zurückwinken:
1. Die Garantie erlischt, wenn er nicht-amerikanischen Produkten zuwinkt
2. Mit dem dicken Leder und den Nieten kriegt er den Arm nicht hoch
3. Er grüßt prinzipiell keine Fahrer, die ihr Motorrad schon voll bezahlt haben
4. Er hat Angst, daß der Lenker abvibriert, wenn er ihn losläßt
5. Der Fahrtwind könnte die neuen Tätowierungen am Arm wegblasen
6. Er braucht 'ne Ewigkeit um nachher wegen der Vibrationen den Griff wieder
zu finden
7. Er kann nicht unterscheiden, ob der andere grüßt oder sich die Ohren
zuhält.
8. Er hat wegen der Vibrationen einen Klettverschluß zwischen Lenkergriff
und Handschuh
9. Er hat gerade im Wirtschaftteil der Zeitung entdeckt, daß Honda zu 60
Prozent an Harley beteiligt ist
10. Seit der Zwangsversteigerung seiner letzten Harley hasst er alle Leute,
die Hände heben
11. Die Rolex könnte naß werden
12. Die linke Lenkerhälfte könnte geklaut werden
13. Die linke Lenkerhälfte wurde bereits geklaut und er hält sich am Tacho
fest
14. Der ganze Lenker wurde bereits geklaut und er betet einen Rosenkranz
15. Er braucht beide Hände um mit den Fingern die nächste Rate abzuzählen
16. Er poliert gerade den Luftfilterdeckel
Gründe, warum Goldwing Fahrer nicht grüßen
1. Laut Honda-Fahrer-Handbuch darf er den Lenker erst loslassen, wenn das
Motorrad steht, der Zündschlüssel abgezogen, der Hauptständer herausgeklappt
und das Radio ausgeschaltet ist
2. Auf dem Armaturenbrett ist kein Knopf für "vollautomatisches
Zurückwinken"
3. Er ist gerade eingeschlafen
4. Er kriegt den Arm wegen Altersschwäche nicht mehr hoch
5. Er hat übers Handy eine Konferenzschaltung mit seinem Broker und der
CityBank.
6. Mami hat verboten, Fremde zu grüßen
7. Er ist gerade mit Abzählen der Lämpchen am Christbaum beschäftigt
8. Er sortiert momentan seine CD-Sammlung
9. Die Hand vor der Antenne stört den Fernsehempfang
10. Er räumt gerade das Kaffeegeschirr in den Spüler
11. Wegen seiner Alzheimer weiß er anschließend nicht mehr, wohin mit der
Hand
12. Er findet nachher zwischen all den Knöpfen, Schaltern und Hebeln den
Lenker nicht mehr
13. Er wechselt gerade die Batterie vom Herzschrittmacher
14. Er sucht gerade im Bordcomputer, was 'erhobene Hand eines fremden
Motorradfahrers' bedeutet
15. Er grüßt immer, aber wegen dem Geraffel um den Lenker sieht keiner die
Hand
Also ich weiß ja nicht. Zur mir sind die Goldwingfahrer eigentlich immer sehr Grußfreudig. Sogar als ich letztens eine überholt habe hat er mir noch nachgwunken.
Bei Harlyfahrer weiß ich es nicht genau. Die kommen die Berge nicht rauf. *g*
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Moin.
Ich merk das eher sehr unterschiedlich.
Was mir besonderst auffällt ist das zb Harlyfahrer kaum oder eher selten Grüßen oder zurückgrÃen.
Genauso ist es manchmal mit denn Goldwing, Dicken BWM und andere dicke Reisedampferfahrern.
Finde ich zwar etwas merkwürdig denn wenn man jemanden Grüßt dann ( so Denke ich darüber ) wünscht man ihn eine gute Unfallfreie fahrt.
Bin mal gespannt ob da andere das genauso erleben oder auch anderst.
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