Technische Probleme Motor sowie Getriebe! Bitte um Rat!

[NetrunnerAT]

Wenn da fad ist ... zähl mal alles auf, was wirklich bei dir gewesen ist und was du dagegen getan hast ^_^

[saxonfahrer]

beim Kompressionstest muss man den Gashahn voll aufziehen. Mach das mal und du wirst auch vernünftige Werte erhalten.
Das liegt nicht am Kalten zustand. Wir haben bei meiner und bei MrCoffees und bei Juls GPZ im kalten Zustand gemessen und haben Werte zwischen 10,5 und 12bar auf 6 Zylinder gemessen. Mit kalt oder warm hat das nur sehr gering was zu tun.

[ibiza[ger]]

So heute nochmal ein bisschen gefahren.
Im Unwetter landen macht keinen Spaß, obwohl es war sehr erfrischend
Aber jetzt zu den News und Input für euch.
Leicht Berg ab schafft die kleine 200km/h und bei geringer Steigung nur 180km/h.
Ich glaube ich muss tatsächlich diesen Vergaser mal reinigen und einstellen..

[NetrunnerAT]

Das ist eh ein guter Wert!!!

[Biggbiz]

herrje was fahrt ihr alle so schnell... ich finds ab 150 total ungemütlich....

[ibiza[ger]]

Ungemütlich war es auch aber was nutzt wenn die Blitze links und rechts neben einem einhauen

[squaredancer]

Hallo erst mal an alle

ich heiߟe Frank

Ich glaube das ich hier richtig bin wenn es um Geräusche im Motor oder Getriebe geht

Ich habe eine alte GPZ 500S EX500 A ( B5)
Die folges Problem hat. Beim beschleunigen 1 und 2 Gang hört sich normal an, aber ab den 3 Gang unter last Rauschen ( surren ) kann ich schlecht ein ordnen.
das Geräusch gehört meiner meinung nicht dahin.
Ich habe beide Ritzel und Kette erneuert, aber immer noch dieses komische Geräusch mh

Meine Frage! was kann das sein und wie kann ich das abstellen

über gut Tips würde ich mich freuen ......Gruߟ Frank

[ibiza[ger]]

So gerade bis nach Belgien.
Auf dem Rückweg muߟte es dann ja passieren.
Ich fahre aus einer rechts Kurve raus, will Gas geben, ist der Motor aus -.-
Moped geht aber wieder an. Von da an muߟte ich knapp 45km mit scheinbar nur einem Pott fahren.
Und das Ding geht immer im Stand aus.
niper: Es kann nicht einfach mal laufen oder?

[XaoX]

Zu deinem Problem:
So ab 5000rpm bis 6500rpm ist ein sogenanntes Leistungsloch.
Das ist Normal bei der GPZ

Das halt ich nicht für Allgemeingültig! Dieses Problem hatte ich auch mal, bis ich die Ansaugstutzen ausgetauscht habe.
Danach hatte sie ihre "normale" Leistungsentfaltung. (Fängt ja eh erst richtig bei ca. 8000rpm an).

Evtl hat du da dein Problem, dass sie nur auf einem Pott läuft usw.
Und lass dich nicht von deren optischen Zustand täuschen. Meine Alten sehen genauso aus wie die Neuen...

Gruߟ XaoX

[ibiza[ger]]

Problem gefunden, denke ich, es liegt mal wieder an der Zündkerze.

[ibiza[ger]]

So ich habe ja wieder Probs mit der Zündung.
Ich hatte gestern durch die Firma Bosch die Zündspule checken lassen.
Dort war ebenfalls nichts festzustellen.
Wenn ich morgen Feierabend habe werde ich dann mal die Kabel und Steckverbundungen prüfen.

[saxonfahrer]

CDI mittlerweile schon gecheckt?

[squaredancer]

Ich werde mal die Ansaugstutzen nach meinen Urlaub erneuern
bin mal gespannt ob sich das was an meinem Geräusch verändert

Danke! XaoX schon einmal im vorraus
Gruߟ Frank

[ibiza[ger]]

Die Zündspule bisher.
Wie kann ich denn die CDI checken? Welche Werte muss ich haben?

[ibiza[ger]]

Mal eine Frage.. da ich einfach keinen Fehler finden kann aber dennoch die Zündung muckt.
Was ist wenn man die Zündspule falsch rum anklemmt bzw. steckt?