16.10.2009, 20:42
Servus,
könnte viele Ursachen haben:
1. bei den Treffen im Frühjahr/Sommer sind die meisten A's nicht über den ersten Strich hinaus gekommen (und da hatten wir 20-25 Grad) (meine erst gar nicht)
2. habt ihr denn schon mal gespindelt (vllt. zu viel Frostschutz drinnen? Das würde auch für den Trick mit der Pappe sprechen)
3. (so wars bei mir): mein Vergaser war nicht richtig eingestellt, also hatte ich immer Temperatur zwischen eiskalt und kochen. (Eiskalt war Vergaser-Sache, beim Kochen hing ein Seilzug was sie drehen lies ohne Ende)
Aber bin jetzt nicht sooo (oder sollte ich sagen überhaupt nicht) schraub erprobt, nur aus persönlicher Erfahrung.
könnte viele Ursachen haben:
1. bei den Treffen im Frühjahr/Sommer sind die meisten A's nicht über den ersten Strich hinaus gekommen (und da hatten wir 20-25 Grad) (meine erst gar nicht)
2. habt ihr denn schon mal gespindelt (vllt. zu viel Frostschutz drinnen? Das würde auch für den Trick mit der Pappe sprechen)
3. (so wars bei mir): mein Vergaser war nicht richtig eingestellt, also hatte ich immer Temperatur zwischen eiskalt und kochen. (Eiskalt war Vergaser-Sache, beim Kochen hing ein Seilzug was sie drehen lies ohne Ende)
Aber bin jetzt nicht sooo (oder sollte ich sagen überhaupt nicht) schraub erprobt, nur aus persönlicher Erfahrung.
Gruß MrCoffee
Candy-Cardinal-Red, BJ 90, 60 PS, 38,5 TKM, BT45 100/130, unverbastelter original Zustand
Candy-Cardinal-Red, BJ 90, 60 PS, 38,5 TKM, BT45 100/130, unverbastelter original Zustand

