13.08.2009, 20:14
Martin (webmaster) schrieb:also meiner Meinung nach spielt es keine Rolle, wie hoch der Unterdruck der Vergaser an sich ist
Ganz egal nicht, bei Leerlaufdrehzahl liegen die Unterdruckwerte in einem Bereich zwischen -0,15 bis -0,3 Bar.
@ Juls
Wenn die Kerzen beide rehbraun sind, also so wie sie auch sein sollen, dann würde ich mir die Gemischeinstellung sparen.
Ich tippe auch auf darauf, das im Vergaser noch was zu sein muss.
Alleine Ultraschall hilft nicht immer wenn er komplett verharzt ist.
Noch zu den Zündfunken sei gesagt, das es nicht immer reicht wenn Zündfunken kommen. Ein zu schwacher reicht eben nicht aus. Also waren die Zündfunken an beiden
richtig kräftig und bläulich, und wie weit ging der Zündfunken?
Und zur Ventileinstellung kann ich immer nur empfehlen, das diese vor einer Synchronisation durchgeführt werden sollte, gerade wenn man nicht weis wann das letzte mal die Ventile eingestellt worden sind.
Gruß
Wepps
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling

