26.07.2009, 17:48
Danke für euere Antworten!
Ich stehe jetzt vor der Wahl: Ein gebrauchtes D-Polrad (was ich modifizieren müsste), inklusive komplettem Anlasserfreilauf für 220 Euro, oder ein neues A-Polrad aus dem Zubehörhandel für 250 Euro.
Dabei muss ich allerdings miteinbeziehen, dass mein Freilaufzahnrad schon einen Riss in der Schweißnaht hat und die Lauffläche spürbar uneben ist (Fotos). Wie lange mag das halten?
Wie würdet ihr euch entscheiden?
JediKnight
Ich stehe jetzt vor der Wahl: Ein gebrauchtes D-Polrad (was ich modifizieren müsste), inklusive komplettem Anlasserfreilauf für 220 Euro, oder ein neues A-Polrad aus dem Zubehörhandel für 250 Euro.
Dabei muss ich allerdings miteinbeziehen, dass mein Freilaufzahnrad schon einen Riss in der Schweißnaht hat und die Lauffläche spürbar uneben ist (Fotos). Wie lange mag das halten?
Wie würdet ihr euch entscheiden?
JediKnight