04.12.2008, 18:44
Hi Jana,
zum ersten: gehe natürlich davon aus, dass Du einen Gang eingelegt hattest, als Du die Kupplung kommen ließt... ansonsten funzt das nicht, weil der Killschalter u.a. mit der Neutralanzeige gekoppelt ist.
Zudem musst Du unmittelbar am Seitenständer, da wo der angeschraubt ist, nach den beiden Steckern schauen, ob die nicht zufällig überbrückt wurden, weil ggf. der Killschalter defekt war und der freundliche Mechaniker keine Lust auf Erneuerung dieses Bauteiles hatte...
Schau mal auf dem Bild, da sind die beiden Stecker zu erkennen (hoffe ich...). Ansonsten schaust Du mal in Norden vorbei, dann bekommen wir das schon hin!!
Sascha
zum ersten: gehe natürlich davon aus, dass Du einen Gang eingelegt hattest, als Du die Kupplung kommen ließt... ansonsten funzt das nicht, weil der Killschalter u.a. mit der Neutralanzeige gekoppelt ist.
Zudem musst Du unmittelbar am Seitenständer, da wo der angeschraubt ist, nach den beiden Steckern schauen, ob die nicht zufällig überbrückt wurden, weil ggf. der Killschalter defekt war und der freundliche Mechaniker keine Lust auf Erneuerung dieses Bauteiles hatte...
Schau mal auf dem Bild, da sind die beiden Stecker zu erkennen (hoffe ich...). Ansonsten schaust Du mal in Norden vorbei, dann bekommen wir das schon hin!!
Sascha
Einstieg in's Forum: 99er EX500 D, aktuell BMW R1200GS LC 