28.09.2008, 19:20
Moinsen,
erst einmal: nächstes Mal kannst Du ruhig bis nach Norden durchziehen.. dann können wir hier einen Kaffee trinken oder man trifft sich beim Bikertreff in Apen [Bild: http://www.smilieportal.de/smilies/nahrung/16.gif].
Zu Deinem Problem:
Anscheinend hat sie ja Kühlflüssigkeit verloren; die Frage ist wo und wie... Möglich ist, dass ggf. die ZKD einen kleinen Defekt hat und sich langsam Druck im Kühlsystem aufbaut, der sich dann irgendwann über den Deckel abbaut. Somit verlierst Du Kühlflüssigkeit und irgendwann wird der Motor warm... insbesondere halt bei etwas höheren Drehzahlen...
Ein Kompressionstest könnte nicht schaden... aber daran denken, dass der Motor auf Betriebstemperatur sein muss!!
Grüße, Sascha
erst einmal: nächstes Mal kannst Du ruhig bis nach Norden durchziehen.. dann können wir hier einen Kaffee trinken oder man trifft sich beim Bikertreff in Apen [Bild: http://www.smilieportal.de/smilies/nahrung/16.gif].
Zu Deinem Problem:
Anscheinend hat sie ja Kühlflüssigkeit verloren; die Frage ist wo und wie... Möglich ist, dass ggf. die ZKD einen kleinen Defekt hat und sich langsam Druck im Kühlsystem aufbaut, der sich dann irgendwann über den Deckel abbaut. Somit verlierst Du Kühlflüssigkeit und irgendwann wird der Motor warm... insbesondere halt bei etwas höheren Drehzahlen...
Ein Kompressionstest könnte nicht schaden... aber daran denken, dass der Motor auf Betriebstemperatur sein muss!!
Grüße, Sascha
Einstieg in's Forum: 99er EX500 D, aktuell BMW R1200GS LC 