27.09.2008, 19:25

Der Öldruckschalter ist einfach dargestellt ein
Drucksensor . Baut sich der Öldruck auf baut
er einen Widerstand auf und die Kontrolleuchte erlischt.
ICH WAR JETZT GERADE IM FALSCHEM MÃRCHEN , denn
bei allen anderen Sensoren ist es wie oben beschrieben.
Wasser , Tank- Anzeige u.s.w
Um noch einmal auf das Öl zurück zukommen.
Das Öl in der GPZ schmiert ja nicht nur den Motor,
sondern kümmert sich um das Getriebe, außerdem
ist die Kupplung auch noch von dem Öl umspült .
Deshalb nur das für Motorräder geeignete Öl einfüllen
und vor allem kein Synthetik schnodder .
Bei meiner BMW brauche ich das nicht. Die hat eine
Trockenkupplung und ein vom Motor getrenntes Getriebe.






und keine Kette die ich pflegen muß.