13.06.2008, 14:47
So, habe nun mal den Regler ausgetauscht und bin bei 3500 U/min bei etwa 13,2V.
War dann in ner Motorradwerkstatt und die haben gesagt, dass würde reichen, um die Batterie betriebsbereit zu halten. Ich teste das jetzt mal und schaue, wann die maschine das nächste mal nicht anspringt, weil die Batterie leer ist. Ich hoffe, dass das jetzt erledigt ist, aber wirklich dran glauben tu ich nicht.
War dann in ner Motorradwerkstatt und die haben gesagt, dass würde reichen, um die Batterie betriebsbereit zu halten. Ich teste das jetzt mal und schaue, wann die maschine das nächste mal nicht anspringt, weil die Batterie leer ist. Ich hoffe, dass das jetzt erledigt ist, aber wirklich dran glauben tu ich nicht.