13.05.2008, 21:10
Hi,
kenne das Problem seit meiner Fahrschulzeit: Habe vor 3 Wo. mit 44 J. die Erweiterung von A1 auf A direkt gemacht. Habe die Spiegel von Anfang an als "Katastrophe" bemängelt. Fahrlehrer: " Die Harleys werrn erst noch geliefert..."..."Isch versteh disch ja..."
Südhessische TÜV-Prüferin ( Montags 7:30 !! ) bei Prüfung: " Gucke se halt so dass isch`s seh; da steh´ isch druff; merke Sie sich des. Net so, des se de Lenker verreisse, aber doch viel GUCKE. Gesagt, getan; Bestanden.
Problem bleibt: Habe mir den "Fahrschul - MULI-" in neu gekauft: BJ 1993, da hat sie schon 2 Scheiben vorne, ha,ha.
Bei Polo gibt es für 50 EUR ein Paar "4 cm Höher/Weiter nach außen Adapter " . Bestellt habe ich die, mal sehen, ob`s was bringt. Falls gewünscht, berichte ich gerne.
Irgendwo habe ich auch gelesen, dass die längeren Spiegel der 900er das Problem lösen sollen: Quelle: Motorrad-online-Test.
kenne das Problem seit meiner Fahrschulzeit: Habe vor 3 Wo. mit 44 J. die Erweiterung von A1 auf A direkt gemacht. Habe die Spiegel von Anfang an als "Katastrophe" bemängelt. Fahrlehrer: " Die Harleys werrn erst noch geliefert..."..."Isch versteh disch ja..."
Südhessische TÜV-Prüferin ( Montags 7:30 !! ) bei Prüfung: " Gucke se halt so dass isch`s seh; da steh´ isch druff; merke Sie sich des. Net so, des se de Lenker verreisse, aber doch viel GUCKE. Gesagt, getan; Bestanden.
Problem bleibt: Habe mir den "Fahrschul - MULI-" in neu gekauft: BJ 1993, da hat sie schon 2 Scheiben vorne, ha,ha.
Bei Polo gibt es für 50 EUR ein Paar "4 cm Höher/Weiter nach außen Adapter " . Bestellt habe ich die, mal sehen, ob`s was bringt. Falls gewünscht, berichte ich gerne.
Irgendwo habe ich auch gelesen, dass die längeren Spiegel der 900er das Problem lösen sollen: Quelle: Motorrad-online-Test.