28.04.2008, 21:56
Die GPZ ist kein ultramodernes Bike, trotzem hätte ich einen perfekten Lauf des Motors. Jetzt ist aber an so einem Vergaser nicht viel zum Verstellen dran und welche Wirkung hat das dann ?
Standgas wird ja über die Schraube unter dem Vergaser eingestellt, Vollgas regelt die Hauptdüse, aber wie kann man den mittleren Bereich anpassen.
Was ändert die CO2-Schraube, dass müsste die sein, die auf der Unterseite zur Motor zeigenden Seite ist oder ? Wird da der Lauf des Motors beeinflußt oder ist das nur für die AU wichtig ?
Standgas wird ja über die Schraube unter dem Vergaser eingestellt, Vollgas regelt die Hauptdüse, aber wie kann man den mittleren Bereich anpassen.
Was ändert die CO2-Schraube, dass müsste die sein, die auf der Unterseite zur Motor zeigenden Seite ist oder ? Wird da der Lauf des Motors beeinflußt oder ist das nur für die AU wichtig ?