12.04.2008, 00:49
Hi Wie Weppie und Sauger schon schrieben.
Bei der GPZ A und D und US Modelle unterscheiden sich wie schon genannt.
Dazu kommen noch diverse Ausstattungsmerkmale
Wie
Deutsche GPZ.
A Modell.
Doppelscheiben Bremsanlage Einkolbenbremszangen
Trommelbremse hinten Kleiner Räder 16 Zoll.
Motoren bei GPZ A,D
gleich bis auf Polrad (Eingeklebt Magnete 6 Stück)
vereinzelnd Sencundäres Entlüfftungssystem
D Modell
Doppelscheinen Bremsanlage Doppelkolbenbremszangen
Bremsscheibeanlage Hinten mit Einkolbenbremszange.
Andere Räder 17 Zoll Andere Verkleidung gegenüber der A.
Sitzbank anders gegenüber der A.
Motoren bei GPZ A,D
gleich bis auf Polrad ( Integrierter Magnet )
Vergaserheizung.
Andere Elektronik gegenüber der A.
Vereinzelnd auch hier Sekundäres Entlüftungssystem.
US - Kanada - UK - A Modell
Einscheibenbremssystem Doppelkolbenbremszange
Ausstatunng wie Deutsche GPZ nur mit Meilentacho
( Bei Import Modellen Meilenanzeige und Km anzeige )
Sekundäres Entlüfftungssystem.
Emisions Controll System (wurde soweit ich weis nicht in jeder US GPZ verbaut)
US - Kanada - UK - D Modell
Ausführung wie das Deutsche D Modell.
Allerdings auch hier einscheibenbremssystem mit Doppelbremszange.
Bremsscheibe Hinten..
Ob beim D Modell die die Ausstattungs- Zusätze wie das
Sekundäres Entlüfftungssystem und das Emsisons Controll System verbaut worden sind weiß ich nicht.
Ich hoffe dass dir das Aufschluss bringen kann.
Falls ich was vergessen haben sollte dann fügst bei.
SLS...
Das Sekundärluftsystem (kurz SLS) wird bei Verbrennungsmotoren zur Reduzierung von Kohlenwasserstoffen und Kohlenmonoxid eingesetzt.
Beim SLS wird nach dem Abgasauslass des Motors in die Abgasanlage Frischluft eingebracht. Damit sollen unvollständig verbrannte Brennstoffreste im Abgas vollständig verbrannt werden.
Eine Regelung des SLS wird zum Beispiel durch ein Unterdruckventil vorgenommen, welches durch den Unterdruck im Ansaugtrakt zwischen Drosselklappe und Motor beeinflusst wird.
Bei der GPZ A und D und US Modelle unterscheiden sich wie schon genannt.
Dazu kommen noch diverse Ausstattungsmerkmale
Wie
Deutsche GPZ.
A Modell.
Doppelscheiben Bremsanlage Einkolbenbremszangen
Trommelbremse hinten Kleiner Räder 16 Zoll.
Motoren bei GPZ A,D
gleich bis auf Polrad (Eingeklebt Magnete 6 Stück)
vereinzelnd Sencundäres Entlüfftungssystem
D Modell
Doppelscheinen Bremsanlage Doppelkolbenbremszangen
Bremsscheibeanlage Hinten mit Einkolbenbremszange.
Andere Räder 17 Zoll Andere Verkleidung gegenüber der A.
Sitzbank anders gegenüber der A.
Motoren bei GPZ A,D
gleich bis auf Polrad ( Integrierter Magnet )
Vergaserheizung.
Andere Elektronik gegenüber der A.
Vereinzelnd auch hier Sekundäres Entlüftungssystem.
US - Kanada - UK - A Modell
Einscheibenbremssystem Doppelkolbenbremszange
Ausstatunng wie Deutsche GPZ nur mit Meilentacho
( Bei Import Modellen Meilenanzeige und Km anzeige )
Sekundäres Entlüfftungssystem.
Emisions Controll System (wurde soweit ich weis nicht in jeder US GPZ verbaut)
US - Kanada - UK - D Modell
Ausführung wie das Deutsche D Modell.
Allerdings auch hier einscheibenbremssystem mit Doppelbremszange.
Bremsscheibe Hinten..
Ob beim D Modell die die Ausstattungs- Zusätze wie das
Sekundäres Entlüfftungssystem und das Emsisons Controll System verbaut worden sind weiß ich nicht.
Ich hoffe dass dir das Aufschluss bringen kann.
Falls ich was vergessen haben sollte dann fügst bei.
SLS...
Das Sekundärluftsystem (kurz SLS) wird bei Verbrennungsmotoren zur Reduzierung von Kohlenwasserstoffen und Kohlenmonoxid eingesetzt.
Beim SLS wird nach dem Abgasauslass des Motors in die Abgasanlage Frischluft eingebracht. Damit sollen unvollständig verbrannte Brennstoffreste im Abgas vollständig verbrannt werden.
Eine Regelung des SLS wird zum Beispiel durch ein Unterdruckventil vorgenommen, welches durch den Unterdruck im Ansaugtrakt zwischen Drosselklappe und Motor beeinflusst wird.