11.04.2008, 23:31
Also der wohl Positivste Vorteil vom D-Modell, ist das Polrad. Das ist um einiges Besser als das A-Polrad. Da lösen sich nämlich auch mal die Magneten.
Nachteil vom D-Modell ist diese total ungelungene Frontverkleidung. Find ich persönlich absolut hässlich, aber das ist ja geschmackssache.
Dann währe da noch die Vergaserheizung. Die haben ncht alle A-Modelle. Aber meie A hatte schon nen anderen Vergaser mit Heizung drin (BJ. 10/92 EZ 1993) Meine ht auch zwei Bremsscheiben vorne, was aber glaub ich nur bei den US-Modellen anders ist.
Weiter weiss ich jetzt nix, aber da gibts bestimmt noch n paar andere Mainungen.
gruss webbie
P.S. Die Motoren sind gleich.
P.P.S die Instrumente der D ind schöner
Nachteil vom D-Modell ist diese total ungelungene Frontverkleidung. Find ich persönlich absolut hässlich, aber das ist ja geschmackssache.
Dann währe da noch die Vergaserheizung. Die haben ncht alle A-Modelle. Aber meie A hatte schon nen anderen Vergaser mit Heizung drin (BJ. 10/92 EZ 1993) Meine ht auch zwei Bremsscheiben vorne, was aber glaub ich nur bei den US-Modellen anders ist.
Weiter weiss ich jetzt nix, aber da gibts bestimmt noch n paar andere Mainungen.
gruss webbie
P.S. Die Motoren sind gleich.
P.P.S die Instrumente der D ind schöner