10.02.2008, 20:55
Hallo zusammen ich habe bei meiner das gleiche Problem wie oben... Bleibt mir etwas wirklich kostengünstiges übrig?
Habe bereits die Kuplungsfedern überprüft und ein neues Öl (Castrol GPS Extrem Protection Vollsynthese, GSAE 10W-50 API SJ, JASO TSAE, JASO T 903:2006 - MA 903:2006 - MAS)eingefüllt. Jetzt ist es etwas besser aber weg ist es noch nicht.
Mein Mechaniker meinte es könne ewentuell der Schaltstern sein, er denkt nicht das es das Ritzel des zweiten Ganges ist.
Wer weiss mehr?
Danke Chris
Habe bereits die Kuplungsfedern überprüft und ein neues Öl (Castrol GPS Extrem Protection Vollsynthese, GSAE 10W-50 API SJ, JASO TSAE, JASO T 903:2006 - MA 903:2006 - MAS)eingefüllt. Jetzt ist es etwas besser aber weg ist es noch nicht.
Mein Mechaniker meinte es könne ewentuell der Schaltstern sein, er denkt nicht das es das Ritzel des zweiten Ganges ist.
Wer weiss mehr?
Danke Chris
