01.04.2006, 16:14
Hallo Leute,
Nach sage und schreibe 4 Monaten bin ich endlich mal wieder auf dem Board. Und ich hab ein riesen Problem, bei dem ihr mir hoffentlich helfen könnt
Ich habe gerade eine kleine Tour am Kaiserstuhl gemacht. Nachdem meine Kawa richtig schön warmgelaufen war, begann sie auf einmal während eines Überholmanövers kein Gas mehr anzunehmen
Is natürlich ein sehr unpassender Zeitpunkt, ich also vom Gas, wieder eingereiht. Auf einmal fängt meine GPZ an zu ruckeln, sie hat nur noch teilweise Gas angenommen. Bei Vollgas ging gar nichts mehr, ich bin immer langsamer geworden. Dann fing sie an zu "knallen", sprich unverbrannter Sprit ist in den Auspuff gelangt (nehm ich mal an... 
).
Ich vor lauter Schreck angehalten, erstmal durchschnaufen. Beim Weiterfahren wurde es auch nicht besser. Schließlich ist sie mir beim Versuch zu schalten auch noch ausgegangen. Ich hab die Kupplung gezogen und die Drehzahl ging unaufhaltsam gegen 0 und das bei Tempo 50... Sie ging sofort wieder an, als ichden Starter gedrückt habe.
Was fehlt meiner kleinen
: : : : : : :
Was ich noch festgestellt habe: In windgeschützteren Gegenden (Stadt, Wald etc.) war das Problem nicht, es war nur sobald ich aufs offene Land rausgefahren bin. In der Stadt hat sie richtig schön gezogen, kaum war ich draußen und der Wind bließ hatte ich das Gefühl als wenn mich jemand hinten festhält. Außerdem tritt das Problem nur ab ca. 30km/h auf und ab einer Drehzahl von 8000 nicht mehr, aber im zweiten Gang muss man eben irgendwann schalten und sobald sie dann unter die 8000 kommt ist feierabend mit Gas
Hatte das Problem schonmal mit meiner Freundin hinten drauf, hab aber gedacht, das wäre weils Nachts, nass war. Vor der Tour hab ich deswegen aber extra den Luftfilter gereinigt und hab die Kette gespannt & geschmiert.
Im Moment ist sie noch auf 34PS gedrosselt, was sich aber ab September ändern wird
Helft mir bitte!!!!!!!
Viele Grüße
Marcel
Nach sage und schreibe 4 Monaten bin ich endlich mal wieder auf dem Board. Und ich hab ein riesen Problem, bei dem ihr mir hoffentlich helfen könnt
Ich habe gerade eine kleine Tour am Kaiserstuhl gemacht. Nachdem meine Kawa richtig schön warmgelaufen war, begann sie auf einmal während eines Überholmanövers kein Gas mehr anzunehmen
Is natürlich ein sehr unpassender Zeitpunkt, ich also vom Gas, wieder eingereiht. Auf einmal fängt meine GPZ an zu ruckeln, sie hat nur noch teilweise Gas angenommen. Bei Vollgas ging gar nichts mehr, ich bin immer langsamer geworden. Dann fing sie an zu "knallen", sprich unverbrannter Sprit ist in den Auspuff gelangt (nehm ich mal an... ).Ich vor lauter Schreck angehalten, erstmal durchschnaufen. Beim Weiterfahren wurde es auch nicht besser. Schließlich ist sie mir beim Versuch zu schalten auch noch ausgegangen. Ich hab die Kupplung gezogen und die Drehzahl ging unaufhaltsam gegen 0 und das bei Tempo 50... Sie ging sofort wieder an, als ichden Starter gedrückt habe.
Was fehlt meiner kleinen
: : : : : : : Was ich noch festgestellt habe: In windgeschützteren Gegenden (Stadt, Wald etc.) war das Problem nicht, es war nur sobald ich aufs offene Land rausgefahren bin. In der Stadt hat sie richtig schön gezogen, kaum war ich draußen und der Wind bließ hatte ich das Gefühl als wenn mich jemand hinten festhält. Außerdem tritt das Problem nur ab ca. 30km/h auf und ab einer Drehzahl von 8000 nicht mehr, aber im zweiten Gang muss man eben irgendwann schalten und sobald sie dann unter die 8000 kommt ist feierabend mit Gas
Hatte das Problem schonmal mit meiner Freundin hinten drauf, hab aber gedacht, das wäre weils Nachts, nass war. Vor der Tour hab ich deswegen aber extra den Luftfilter gereinigt und hab die Kette gespannt & geschmiert.
Im Moment ist sie noch auf 34PS gedrosselt, was sich aber ab September ändern wird
Helft mir bitte!!!!!!!
Viele Grüße
Marcel