28.09.2007, 18:51
Klingt wie n Problem mit den Ventilen , falsch eingestellt ?!
Passt der Abstand zwischen den ventilen und der nockenwelle nicht .
Du fährst , dass teil wird heiss , die dinger dehnen sich aus und schließen nicht mehr richtig . der motor zündet , drückt aber in den ansaugtrakt und fährt sich sozusagen selber tot .
Wär auch ne Begründung für den knall , auch ne begründung , wieso sie dreht und nicht startet und ne begründung wieso sie läuft , wenn sie sich n bisschen abgekühlt hat . Dann ziehen sich nämlich die ventile wieder zusammen und sie läuft wieder .
Hab mal laut gedacht . sagt wenn irgendwas unlogisch ist
Passt der Abstand zwischen den ventilen und der nockenwelle nicht .
Du fährst , dass teil wird heiss , die dinger dehnen sich aus und schließen nicht mehr richtig . der motor zündet , drückt aber in den ansaugtrakt und fährt sich sozusagen selber tot .
Wär auch ne Begründung für den knall , auch ne begründung , wieso sie dreht und nicht startet und ne begründung wieso sie läuft , wenn sie sich n bisschen abgekühlt hat . Dann ziehen sich nämlich die ventile wieder zusammen und sie läuft wieder .
Hab mal laut gedacht . sagt wenn irgendwas unlogisch ist