28.06.2007, 22:48
Hi, tue dir einen Gefallen und mach die Kanzel ab, ich weiß es geht mit viel Gefummel auch ohne.
Aber sehe es doch mal so, hast du die Kanzel erst mal ab siehst du erstmal was da alles so unten drunter ist
, kannst die Steckverbindungen mal überprüfen, evt. Korrosion an den kontakten entfernen und mit Kontaktspray einsprühen, siehst auch den Füllstand der Kühlwasserbehälter besser usw.
Wenn Du ´ne D hast, hast Du hier von Andy ´ne schöne Anleitung wie du die Kanzel ab bekommst.
Gruß
Wepps
Achso, fast vergessen [left]http://www.world-of-smilies.com/wos_schilder/wosschilder1020.gif[/left]
Aber sehe es doch mal so, hast du die Kanzel erst mal ab siehst du erstmal was da alles so unten drunter ist
, kannst die Steckverbindungen mal überprüfen, evt. Korrosion an den kontakten entfernen und mit Kontaktspray einsprühen, siehst auch den Füllstand der Kühlwasserbehälter besser usw. Wenn Du ´ne D hast, hast Du hier von Andy ´ne schöne Anleitung wie du die Kanzel ab bekommst.
Gruß
Wepps
Achso, fast vergessen [left]http://www.world-of-smilies.com/wos_schilder/wosschilder1020.gif[/left]
EX500D, 94er Candy Wine Red, 2in1 Cobra, 35er Höherlegung, BT 45, Wilbers Gabelfedern, Stahlflex-Bremsleitung, Heckumbau, getönte Heckleuchte, Tachostyling