24.05.2007, 23:31
Seb82\;p=\"37042 schrieb:Ogrim\;p=\"37032 schrieb:Jo.. was stören mich Spurrillen, wenns geradeaus geht? Drück mal nen 180er auf ner Passstrecke durch die Kurven, da bringt dir die breitere Auflagefläche nichts.. Klar, ein breiter Reifen sieht geil aus, aber für die 60PS braucht man sicher keinen 180er, schon gar nicht auf der Landstraße.Michael-HF\;p=\"36963 schrieb:Xenox\;p=\"36959 schrieb:Mal ne andere Frage. Was bringt mir eigentlich der 150er Hinterreifen ausser besserer Optik?
Ebend! Fahrtechnisch bringt das gar nix.
Schomma en größeres Bike gefahren?? Fahr mal mit nem 180er und dem 120/130er durch Spurrillen.
Gröööööööööhl!!! Such mal in der Westpfalz ne Geradeausstrecke, die länger als 1 Km is und net Autobahn draufsteht...
Nur maln Beispiel: Jettenbach, mein Nachbarort
Da is ne wunderschöne Kurve, allerdings mit dermaßen bescheidenen Spurrillen, dasses einen mit ner GPz nur riwwer und niwwer (gibts rüber und nüber im Hochdeutschen überhaupt?) drückt... Mit meiner ZX9 sind mir die nur noch kaum aufgefallen.
Und jetzt komm net mit dem Luftdruck, der stimmt bei beiden GPz's
Mit Mayo oder zum Mitnehmen? Nimm doch einfach Rauhfaser!
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles
Dat Fell:A1, EZ 10.04.1987, 97,5tkm, Barracuda 2-1, Minis, Höherlgg, Stahlflex, Fell
Die Pommes:A7, EZ 21.05.1993, 22tmiles

