25.10.2025, 03:11
Na, da hast Du ja noch mal Glück gehabt und dir Bastelei erspart, manchmal ist’s auch einfach.
Das mit dem Mulispray ins Zündschloss bringt nix, Zündschloss und Schalter sind 2 getrennte Bauteile. Ich hab das mal ausprobiert, nach 2 Tagen einsprühen hatte ich mal den Schalter ausgebaut und zerlegt, da war nix angekommen. Lieber den Schlüssel mal hin und her bewegen, das bringt mehr. Ich habe schon mehrere Schalter zerlegt, aber richtig schlecht sah keiner aus, eigentlich waren sie eher wie neu. Hab trotzdem die Kontakte poliert und mit Ballistol eingesprüht. Die Federn unter den Kontaktflächen kann man auch noch etwas längen, dann stimmt der Anpressdruck wieder.
Bin gerade erst wieder zuhause gelandet
Gruß Micha
Das mit dem Mulispray ins Zündschloss bringt nix, Zündschloss und Schalter sind 2 getrennte Bauteile. Ich hab das mal ausprobiert, nach 2 Tagen einsprühen hatte ich mal den Schalter ausgebaut und zerlegt, da war nix angekommen. Lieber den Schlüssel mal hin und her bewegen, das bringt mehr. Ich habe schon mehrere Schalter zerlegt, aber richtig schlecht sah keiner aus, eigentlich waren sie eher wie neu. Hab trotzdem die Kontakte poliert und mit Ballistol eingesprüht. Die Federn unter den Kontaktflächen kann man auch noch etwas längen, dann stimmt der Anpressdruck wieder.
Bin gerade erst wieder zuhause gelandet
Gruß Micha

