Kühlwasser im Kurbelgehäuse

[einfachnurfranz]

Hallo nochmal,
In deinem Fall würde ich auch eher abraten, da du einen Inneren Verlust hast, sprich: die Suppe läuft dir in die Ölwanne, wird natürlich in den Ölkreislauf gespült und wird die wichtigen, aber auch kritischen Ölbohrungen in Kurbelwelle und Nockenwelle verengen und da sind die Querschnitte nochmal kleiner als im Kühler, bzw. bleiben im Ölfilter hängen und verstopfen diesen, mit etwas Glück auch den Bypass, ein Motorschaden durch Mangelschmierung ist dann sehr wahrscheinlich. Das Zeug muß ja nach dem Einfüllen ne ganze Weile "gefahren" werden, damit es sich verteilt. Wenn du mal einen Kühlkreislauf mit Kühlerdicht zerlegt hast, weißt du wovon ich rede. Arteriosklerose - Herzinfarkt durch Gefässverschluß.
Gruß Maecaenic

Moin,
die mir bekannten Mittel legen sich wie eine Gummierung an allen Oberflächen ab. Die Infarktwarnung von Maecaenic (der seit Jahren noch ein Bier von mir bekommt) ist wirklich angebracht. Ich habe das Zeug mal für ne Notrepatur an einem alten LKW MB 817 verwendet. Der Messingkühler war damals durchgegammelt. Beim Kühlertausch konnte man das Elend sehen, Gummierung überall aber leider nicht gleichmässig.
Dem Lkw-Motor war das egal aber filigrane Bohrungen wären dadurch dauerhaft verschlossen worden. An modernen Motoren würde ich es nicht anwenden, bei alten Mopedmotoren auch nicht .

Die Ablagerungen können auch von falschen oder fehlenden Kühlmitteln stammen. Kühlwasser kristalisiert auch bei Luftkonkakt und deutet auf eine Leckstelle.
Gruss Franz