Hallo Motorrison,
bei den Leuten die ich kenne hat das geklappt, zumindest wenn nach der Entrostung nicht schon ein Loch im Tank wr wie bei mir....
Aber geh doch erstmal mit der Säure dran, oder mit dem Betonmischer, entrosten musst Du auf alle fälle, sonst hält das zeugs nicht.
Bei dem Kit ist normalerweise auch Säure mit dabei.
Das kannst Du aber auch erstmal billiger mit Zitronensäure haben. Dann kannst Du immer noch entscheiden wie Du weiter vorgehst wenn Du das ergebnis siehst.
Bei mit in der Gegend gibt es auch einen der macht das gegen beazhlbares Geld angeblich.... da kann ich mal nachfragen was das Beschichten kostet. Der Bursche käuft das Zeugs in grösseren Mengen und bekomt es daher sicher billiger. Soo werde ich es mit meinem Problemtank machen, aber erstmal muss das Loch zugeschweisst werden.....
Sooo, hab ihn grade gefragt, 150 eur kostet der GPZ Tank, aber er entrostet selber weil er sonst keine Garantie für die Haltbarkeit übernimmt.
bei den Leuten die ich kenne hat das geklappt, zumindest wenn nach der Entrostung nicht schon ein Loch im Tank wr wie bei mir....
Aber geh doch erstmal mit der Säure dran, oder mit dem Betonmischer, entrosten musst Du auf alle fälle, sonst hält das zeugs nicht.
Bei dem Kit ist normalerweise auch Säure mit dabei.
Das kannst Du aber auch erstmal billiger mit Zitronensäure haben. Dann kannst Du immer noch entscheiden wie Du weiter vorgehst wenn Du das ergebnis siehst.
Bei mit in der Gegend gibt es auch einen der macht das gegen beazhlbares Geld angeblich.... da kann ich mal nachfragen was das Beschichten kostet. Der Bursche käuft das Zeugs in grösseren Mengen und bekomt es daher sicher billiger. Soo werde ich es mit meinem Problemtank machen, aber erstmal muss das Loch zugeschweisst werden.....
Sooo, hab ihn grade gefragt, 150 eur kostet der GPZ Tank, aber er entrostet selber weil er sonst keine Garantie für die Haltbarkeit übernimmt.
GPZ 500 S A Modelle 4,2 L/100 km GS 500 E Z 440 Z440LTD ZZR 600E DR 350 Wir sollten mehr nachdenken...vor allem vorher!