07.04.2017, 13:28
Ich kanns auch bestätigen, es ist halt ein Tourenreifen. Finde das im Sommer recht nervig, wenns heiß wird. Dann hat man in der Mitte (gerade beim Runterschalten aus hoher Drehzahl oder beim beschleunigen in schräglage an dem Übergang ) weniger Grip, aber halt nur in der Mitte, weil er dort zu hart ist. An der Seite klebts toll für die Kurven, dafür nutzt es sich insgesamt überproportional ab.
Schneller, schräger, später... mehr geht immer, mussabanüsch