10.02.2015, 23:05
Hallo Pille88,
wenn du das Polrad abmontieren willst, denke bitte daran, dass die Polrad-Befestigungsschraube ein Linksgewinde hat - du musst also IM Uhrzeigersinn drehen, um sie zu öffnen. Da das Polrad sich mitdrehen will, wäre ein Schlagschrauber (oder zumindest ein "Blockierwerkzeug" um das Polrad festzuhalten) sehr hilfreich. Ich hab das mit meinem 12V-Schlagschrauber gemacht, das ging super, man braucht nur die passende Steckdose in der Nähe.
Wenn die Befestigungsschraube weg ist, benötigst du eine andere Schraube um das Polrad abzudrücken, da es auf dem Konus der Kurbelwelle festsitzt. Diese Abdrückschraube muss ein (normales Rechtsgewinde) M18 Gewinde mit 1,5er Steigung haben, da das ein Feingewinde ist, sind sie nicht in jedem Baumarkt zu finden aber vielleicht in einem gut sortierten Schraubenladen oder im Internet.
Aber schon bevor du an den Ausbau des Polrades denkst: Wenn du jetzt so auf das Polrad schaust (insofern der Limadeckel schon komplett ab ist), siehst du doch die 3 Schrauben-Enden, mit denen von der Rückseite des Polrades her der Anlasserfreilauf befestigt ist, oder?
Schauen diese 3 Schrauben-Enden alle gleich weit zu dir raus, oder vielleicht eine weniger als die anderen? Das war nämlich schon mehr als einmal vorgekommen, dass sich mindestens eine der Schrauben gelöst hat.
Auf jeden Fall schonmal viel Erfolg beim Beheben deines Problems!
Grüßle Sabse
wenn du das Polrad abmontieren willst, denke bitte daran, dass die Polrad-Befestigungsschraube ein Linksgewinde hat - du musst also IM Uhrzeigersinn drehen, um sie zu öffnen. Da das Polrad sich mitdrehen will, wäre ein Schlagschrauber (oder zumindest ein "Blockierwerkzeug" um das Polrad festzuhalten) sehr hilfreich. Ich hab das mit meinem 12V-Schlagschrauber gemacht, das ging super, man braucht nur die passende Steckdose in der Nähe.
Wenn die Befestigungsschraube weg ist, benötigst du eine andere Schraube um das Polrad abzudrücken, da es auf dem Konus der Kurbelwelle festsitzt. Diese Abdrückschraube muss ein (normales Rechtsgewinde) M18 Gewinde mit 1,5er Steigung haben, da das ein Feingewinde ist, sind sie nicht in jedem Baumarkt zu finden aber vielleicht in einem gut sortierten Schraubenladen oder im Internet.
Aber schon bevor du an den Ausbau des Polrades denkst: Wenn du jetzt so auf das Polrad schaust (insofern der Limadeckel schon komplett ab ist), siehst du doch die 3 Schrauben-Enden, mit denen von der Rückseite des Polrades her der Anlasserfreilauf befestigt ist, oder?
Schauen diese 3 Schrauben-Enden alle gleich weit zu dir raus, oder vielleicht eine weniger als die anderen? Das war nämlich schon mehr als einmal vorgekommen, dass sich mindestens eine der Schrauben gelöst hat.
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Grüßle Sabse
Flitzdüse forever!!!!!
Man kann ein Motorrad nicht wie ein Kind behandeln - ein Motorrad braucht schließlich Liebe
EX500B2, Bj. 1989, Firecracker Red & Polaris Alpine White, seit 12.4.2007 MEINE Kleine!
SCHWARZWALDTREFFEN 10.-13.08.2017
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