11.01.2015, 12:50
Yep das Ding nennt sich Hauptdüse, das hatte ich auch im Verdacht..... deswegen geht n bissle was weil im unteren Bereich das Leerlaufsystem den Job übernimmt.. und ab ner gewissen drehzahl halt nimmer.... und die Tatsache dass es mit gezogenenm Choke besser geht, deute auch darauf hin...... trotzdem zusätzlich den Schwimmerstand und das nauchlaufen des Sprits kontrollieren!
GPZ 500 S A Modelle 4,2 L/100 km GS 500 E Z 440 Z440LTD ZZR 600E DR 350 Wir sollten mehr nachdenken...vor allem vorher!