17.06.2014, 08:39
Hi Leute
Meine Kawa bringt mich grad etwas zur Verzweiflung.
Es geht um eine GPZ500s 1988 (A Modell).
Letzte Woche Dienstag gekauft, sprang nach 5 Monaten Standzeit nicht an.
Habe dann rausgefunden das der Benzinhahn dicht war und ihn mit dem Kompressor ausgeblasen. Lief dann die ganze letzte Woche bei diversen Tests und Startversuchen einwandfrei
Am Samstag wollte ich die erste Ausfahrt nach diversen Polysterarbeiten machen, startete Sie und sie starb nach 1 Sekunde plötzlich ab.
Nach langer Fehlersuche habe ich gemerkt das beide Zündkerzen gleichzeitig kaputt waren(Im Juli letztes Jahr neu gemacht lt Rechnung und ca 2000 KM gefahren).
Gestern habe ich dann neue Zündkerzen gekauft, eingebaut und bin den ganzen Tag über immer wieder damit weggefahren, mehrere Starts und ca 60 km Strecke. Lief echt toll.
Heute früh starte ich, fahre noch problemlos zu meinen Eltern ca 300 Meter weiter weil ich danach in die Nachbarortschaft wollte.
Starte danach(OHNE CHOKER), springt eine halbe Sekunde lang an und sie war einfach aus
Mit und ohne Choker immer wieder probiert.
Habe sie heimgeschoben und immer wieder starten versucht. Erfolglos.
Zuhause in die Werkstatt, Tank runter, nochmal probiert. Wieder nix.
Jetzt kommts:
Ich habe nichts gemacht, nur beide Zündkerzen rausgedreht, angesteckt und auf den Motorblock zwecks Masse gelegt. Sie waren etwas feucht(Haben also Benzin bekommen) aber hatten einwandfreien Zündfunken.
Wieder reingedreht, auf den Knopf gedrückt und sie lief SOFORT.
Jetzt geht sie die ganze Zeit wieder einwandfrei.
Aber natürlich trau ich mich jetzt nicht einfach weiter weg fahren.
Wenn eine Zündspule einen Wackler hätte wäre sie ja zumindest auf einem Zylinder gelaufen.
Vergaser arbeiten einwandfrei, sonst hätten sie keinen Benzin gehabt.
Wenns an der Lima liegen würde denke ich das sie sonst nicht so gut laufen würde.
Am Kill Schalter und am Zündschloss habe ich, als sie nicht ging, immer wieder hin und her gedreht ohne änderung.
Was kann das gewesen sein, hoffe mir kann jemand einen Tipp geben.
Habe an sämtlichen Kabeln und Schläuchen gewackelt aber das ändert nix, sie läuft jetzt einwandfrei!
Meine Kawa bringt mich grad etwas zur Verzweiflung.
Es geht um eine GPZ500s 1988 (A Modell).
Letzte Woche Dienstag gekauft, sprang nach 5 Monaten Standzeit nicht an.
Habe dann rausgefunden das der Benzinhahn dicht war und ihn mit dem Kompressor ausgeblasen. Lief dann die ganze letzte Woche bei diversen Tests und Startversuchen einwandfrei
Am Samstag wollte ich die erste Ausfahrt nach diversen Polysterarbeiten machen, startete Sie und sie starb nach 1 Sekunde plötzlich ab.
Nach langer Fehlersuche habe ich gemerkt das beide Zündkerzen gleichzeitig kaputt waren(Im Juli letztes Jahr neu gemacht lt Rechnung und ca 2000 KM gefahren).
Gestern habe ich dann neue Zündkerzen gekauft, eingebaut und bin den ganzen Tag über immer wieder damit weggefahren, mehrere Starts und ca 60 km Strecke. Lief echt toll.
Heute früh starte ich, fahre noch problemlos zu meinen Eltern ca 300 Meter weiter weil ich danach in die Nachbarortschaft wollte.
Starte danach(OHNE CHOKER), springt eine halbe Sekunde lang an und sie war einfach aus
Mit und ohne Choker immer wieder probiert.
Habe sie heimgeschoben und immer wieder starten versucht. Erfolglos.
Zuhause in die Werkstatt, Tank runter, nochmal probiert. Wieder nix.
Jetzt kommts:
Ich habe nichts gemacht, nur beide Zündkerzen rausgedreht, angesteckt und auf den Motorblock zwecks Masse gelegt. Sie waren etwas feucht(Haben also Benzin bekommen) aber hatten einwandfreien Zündfunken.
Wieder reingedreht, auf den Knopf gedrückt und sie lief SOFORT.
Jetzt geht sie die ganze Zeit wieder einwandfrei.
Aber natürlich trau ich mich jetzt nicht einfach weiter weg fahren.
Wenn eine Zündspule einen Wackler hätte wäre sie ja zumindest auf einem Zylinder gelaufen.
Vergaser arbeiten einwandfrei, sonst hätten sie keinen Benzin gehabt.
Wenns an der Lima liegen würde denke ich das sie sonst nicht so gut laufen würde.
Am Kill Schalter und am Zündschloss habe ich, als sie nicht ging, immer wieder hin und her gedreht ohne änderung.
Was kann das gewesen sein, hoffe mir kann jemand einen Tipp geben.
Habe an sämtlichen Kabeln und Schläuchen gewackelt aber das ändert nix, sie läuft jetzt einwandfrei!