14.04.2014, 16:53
Bei der Geschichte mir dem Alu-Profil gehts nur um die Flucht. Wichtig ist auch die Spannung, die beste Flucht hilft nichts wenn die Kette zu locker ist.
Ich würde sie tauschen. Vielleicht hattest du wirklich alles gut eingestellt und die Kette war einfach so ungleich gelängt das sie bei ner halben Umdrehung weiter viel zu locker war. Hattest du im Schiebebetrieb ein schlagen?
Ich würde sie tauschen. Vielleicht hattest du wirklich alles gut eingestellt und die Kette war einfach so ungleich gelängt das sie bei ner halben Umdrehung weiter viel zu locker war. Hattest du im Schiebebetrieb ein schlagen?

