19.02.2007, 17:38
die ist in den 180PS schon drinnen.
ram air bringt ja erst ab etwa 80 - 100km/h etwas.
ich finde das mit den 180PS schon eine feine sache.
das einzioge das mich an der ganzen sache iritiert ist das die kisten einen immer schlechteren abzug haben.
die alten R1 bj 98-99 und 2000-2003 hatten ja noch einen super durchzug von 2,6-2,8sec von 0-100 km/h.
die neueren modelle 2004-2006 schafts nur noch in 3,3 sec.
und die neue soll noch lahmer sein.
und das alles um der kiste in den oberen drehzahlen mehr PS einzuhauchen.
das finde ich falsch.
die beschleunigung aus den drehzahlkeller finde ich persönlich viel wichtiger als ne hohe PS zahl.
wenn die herren das bei der nächsten generation wieder in den griff bekommen dann werfe ich sicherlich wieder einen blick auf die neuen 1000er.
aber die neue R1 z.b. hat dieses jahr wieder einen schlechteren durchzug als das vorgängermodell und auch noch 10kg speck angelegt.
da lobe ich mir die neue ducati die abgespeckt hat und ordentlich an drehzahl gewonnen hat.
allerdings ist ihr preis viel zu hoch.
jetzt bin ich gespannt ob aprilia mit ihrer neuen RSV den selben weg geht.
angeblich erhält sie ein V4 Triebwerk das locker 200PS stemmen soll.
und die kiste soll trozden leichter sein als ihre vorgängerin.
wenn dann auch noch die beschleunigung stimmt werde ich wieder weich.
MfG
Jürgen
ram air bringt ja erst ab etwa 80 - 100km/h etwas.
ich finde das mit den 180PS schon eine feine sache.
das einzioge das mich an der ganzen sache iritiert ist das die kisten einen immer schlechteren abzug haben.
die alten R1 bj 98-99 und 2000-2003 hatten ja noch einen super durchzug von 2,6-2,8sec von 0-100 km/h.
die neueren modelle 2004-2006 schafts nur noch in 3,3 sec.
und die neue soll noch lahmer sein.
und das alles um der kiste in den oberen drehzahlen mehr PS einzuhauchen.
das finde ich falsch.
die beschleunigung aus den drehzahlkeller finde ich persönlich viel wichtiger als ne hohe PS zahl.
wenn die herren das bei der nächsten generation wieder in den griff bekommen dann werfe ich sicherlich wieder einen blick auf die neuen 1000er.
aber die neue R1 z.b. hat dieses jahr wieder einen schlechteren durchzug als das vorgängermodell und auch noch 10kg speck angelegt.
da lobe ich mir die neue ducati die abgespeckt hat und ordentlich an drehzahl gewonnen hat.
allerdings ist ihr preis viel zu hoch.
jetzt bin ich gespannt ob aprilia mit ihrer neuen RSV den selben weg geht.
angeblich erhält sie ein V4 Triebwerk das locker 200PS stemmen soll.
und die kiste soll trozden leichter sein als ihre vorgängerin.
wenn dann auch noch die beschleunigung stimmt werde ich wieder weich.
MfG
Jürgen