Lenkkopflager?

[flitzdüse89]

Anders gefragt: Muss man denn ein Lager unbedingt erhitzen (oder ins Gefrierfach legen bei Lagern, die in ein Gehäuse eingepresst werden) oder kann man das nicht einfach auch so machen, wenn die Teile Raumtemperatur haben?

Also macht man das nur, damit man es leichter hat beim Einpressen? Oder macht man das, um das Lager zu schonen, weil es durch Hitze/Kälte besser an seinen Platz rutscht und man somit z.Bsp. nicht so lange und so stark drauf herum klopfen müsste (was ich aber eh nicht mache, ich nehm ja die Gewindestangenmethode).

Mir wurde das halt bisher nur so gesagt, dass Lager, die auf etwas aufgepresst werden, erhitzt werden sollen (damit sich das Material ausdehnt) und Lager, die in etwas hineingepresst werden, gekühlt werden sollen (damit sich das Material zusammenzieht). Aber ich lass mich gerne eines Besseren belehren, möchte ja selber alles möglichst richtig machen beim Einbau der vielen, neuen Lager.

Grüߟle Sabse

P.S: Und was mache ich dann mit meinem LKL, das in der Mikrowelle erhitzt wurde? Kann ich das noch verwenden, oder soll ich es lieber austauschen (habe noch einen Satz hier)? Weiss halt auch nicht mehr genau, wielange das in der Mikrowelle drin war, das hat ja eben der Werkstattchef gemacht, nicht ich. Falls Fett rausgelaufen ist, reicht es, wenn ich vor der Montage der Gabelbrücke noch eine Fettschicht auf die Kegelrollen auftrage? Da muss wahrscheinlich eh noch Fett ran, damit eine Schutzschicht zwischen den Kegelrollen und der Lagerschale (die im Lenkkopf des Rahmens sitzt) vorhanden ist, oder?