02.07.2012, 13:52
Wenn die GPZ schon mal gedrosselt war, dann lohnt sich in jedem Fall eine Anfrage beim Tüv, ob sie die Eintragung auch ohne Gutachten machen, eben über die Drossel die schon mal drin war. Einige Prüfer drücken da mal ein Auge zu 
Ebenso bei der Einbaubescheinigung der Werkstatt. Wenn das ginge, dann müsstest du nur die Blenden/Schieber besorgen.
Klär zuerst einfach ab, was der Tüv von dir benötigt. Wenn er grundsätzlich ein Gutachten braucht, dann wird es schwierig, gebrauchte Blenden/Schieber zu verbauen.
Wenn du Pech mit dem TÜV haben solltest: Ein Kawa-Händler (Lohr, nähe Würzburg) hatte mir angeboten die 60PS-Schieber laut Angaben im entsprechenden Gutachten aufzubohren (10€). Möglicherweise macht das auch ein Händler in deiner Nähe. Dann hättest du deine 34PS-Schieber und das Gutachten (gibts im Downloadbereich für die D-Modelle). Wenn deine Frau jedoch nach der Probezeit offen fahren will, dann musst du die Löcher schließen. Auch das wird hier im Forum erklärt.
Ebenso bei der Einbaubescheinigung der Werkstatt. Wenn das ginge, dann müsstest du nur die Blenden/Schieber besorgen. Klär zuerst einfach ab, was der Tüv von dir benötigt. Wenn er grundsätzlich ein Gutachten braucht, dann wird es schwierig, gebrauchte Blenden/Schieber zu verbauen.
Wenn du Pech mit dem TÜV haben solltest: Ein Kawa-Händler (Lohr, nähe Würzburg) hatte mir angeboten die 60PS-Schieber laut Angaben im entsprechenden Gutachten aufzubohren (10€). Möglicherweise macht das auch ein Händler in deiner Nähe. Dann hättest du deine 34PS-Schieber und das Gutachten (gibts im Downloadbereich für die D-Modelle). Wenn deine Frau jedoch nach der Probezeit offen fahren will, dann musst du die Löcher schließen. Auch das wird hier im Forum erklärt.