18.07.2011, 15:26
Hab die PilotActive wieder drauf gemacht, nachdem ich mit dem letzten Satz 18tkm gefahren bin. Hinten war ich über die Verschleissgrenze hinaus, vorne wäre noch was drin gewesen. Denke mal normerweise hätte ich hinten bei 15tkm wechseln müssen. Bin aber auch ein Autobahn-Vielfahrer - das Kurvengummi war noch massig da.
Vom Grip her sehe ich keinen Nachteil zum BT (den hatte ich vorher 3x drauf gehabt) - vom Verschleiss her find ich die Michelin besser.
Beide Reifen sind super Reifen für die GPZ - meine Wahl ist aufgrund der Laufleistung der Michelin. An meine Griptechnische Grenze bin ich noch nie gestoßen - von daher alles top. Der Michelin ist auch von der Konstruktion eine neuere Generation, die auf der Maschine wirklich gut funktioniert.
Ich fahre bei jeden Wetter, und ich hab mich noch wirklich unsicher gefühlt. Bin aber auch nicht unbedingt der Hardcorefahrer - gerade bei sauwetter. Bremsleistung finde ich vollkommen in Ordnung.
Vom Grip her sehe ich keinen Nachteil zum BT (den hatte ich vorher 3x drauf gehabt) - vom Verschleiss her find ich die Michelin besser.
Beide Reifen sind super Reifen für die GPZ - meine Wahl ist aufgrund der Laufleistung der Michelin. An meine Griptechnische Grenze bin ich noch nie gestoßen - von daher alles top. Der Michelin ist auch von der Konstruktion eine neuere Generation, die auf der Maschine wirklich gut funktioniert.
Ich fahre bei jeden Wetter, und ich hab mich noch wirklich unsicher gefühlt. Bin aber auch nicht unbedingt der Hardcorefahrer - gerade bei sauwetter. Bremsleistung finde ich vollkommen in Ordnung.