01.07.2011, 15:38
So, ich hab mir das ganze mal angeschaut. Das Federbein verliert definitiv Öl, ich hoffe das ist auf den Foto ersichtlich. Den Schlodder hab ich mir mit dem kleinen Finger mal rangeholt - ist ölig.
Dabei habe ich generell noch eine Frage an die 2in1 Fahrer unter euch, hab ihr auch solche Probleme mit dem Hauptständer wie ich hier? Das kratzt ganz egelig wenn ich die Maschine aufbocke. Leider bekomme ich den Auspuff nicht dazu überredet der Feder etwas mehr platz zu machen.
Ansonsten habe ich mal ein kurzes Video zum quitschen gemacht. Der Hauptständer bewegt sich net, sollte also nicht von da kommen. http://www.youtube.com/watch?v=2cFGc1aEyN8 - hatte sich aber zwischenzeitlich auch mal extremer angehört.
Ich würde nun erstmal mir ein neues Federbein besorgen, das Lager der Umlenkung hat jedenfalls kein Spiel (Hinterrad hebetest). Wenn das ganze dann immer noch quitschen sollte müsste ich die Umlenkung wohl oder übel kurzfristig überarbeiten. Zur Zeit brauche ich das Moped halt, aber zur Not habe ich bald eh ein oder zwei Wochen Urlaub und könnte die Umlenkung zerlegen. Wie seht Ihr das?
Dabei habe ich generell noch eine Frage an die 2in1 Fahrer unter euch, hab ihr auch solche Probleme mit dem Hauptständer wie ich hier? Das kratzt ganz egelig wenn ich die Maschine aufbocke. Leider bekomme ich den Auspuff nicht dazu überredet der Feder etwas mehr platz zu machen.
Ansonsten habe ich mal ein kurzes Video zum quitschen gemacht. Der Hauptständer bewegt sich net, sollte also nicht von da kommen. http://www.youtube.com/watch?v=2cFGc1aEyN8 - hatte sich aber zwischenzeitlich auch mal extremer angehört.
Ich würde nun erstmal mir ein neues Federbein besorgen, das Lager der Umlenkung hat jedenfalls kein Spiel (Hinterrad hebetest). Wenn das ganze dann immer noch quitschen sollte müsste ich die Umlenkung wohl oder übel kurzfristig überarbeiten. Zur Zeit brauche ich das Moped halt, aber zur Not habe ich bald eh ein oder zwei Wochen Urlaub und könnte die Umlenkung zerlegen. Wie seht Ihr das?