Pflegekur für eine alte Dame

[Guardian]

Soooo,

lange war es still doch nun hat sich mal wieder etwas getan. Zwar nicht sehr viel doch immerhin ein bisschen.
Ich wünsch mir längere Tage, dass man auch mal vorran kommt und nicht alles sich in die länge zieht, da man einfach zu viel anderes tun muss. Kam ja auch mal wieder eine Menge dazwischen...
Naja wie dem auch seih hab ich mir nachm Diemelsee mal den Vergaser vorgenommen. Der war schon ziemlich "verunreinigt".
Von innen sah er allerdings nicht ganz so schlimm aus wie erwartet...

Mich wundert es auch immer wieder das GPZ basteln eigentlich wie Lego ist. Solange man sich merkt wie man etwas zerlegt hat bekommt man es auch ohne Probleme wieder ans Laufen.
Zur Vergaserreinigung hab ich mal im Internet gestöbert was es so gibt und bin auf einen Vergaserreiniger von Yamaha gestoßen den ich letztendlich auch getestet habe. Hab zwar erst beim Preis geschluckt aber was der so vollbringt ist klasse.

Zwei neue Vergaserdichtsätze gab es auch noch. Die anderen Oringe hab ich im Internet bei nem Dichtungshändler bestellt. Von dem gab es auch gleich einige neue Simmeringe für den Motor. Die Internetadresse zu dem Laden muss ich mal raussuchen und nachreichen....

Als beide Vergaser und die restlichen Einzelteile ihr Bad überstanden hatten, habe ich alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammengesetzt und die Schrauben gegen Imbusschrauben getauscht, da die originalen weichen Kreuzschlitzschrauben nicht mehr so dolle waren. Die beiden Schrauben der einen Drosselklappe habe ich gegen zwei Torxschrauben getauscht, da anscheinend schon einmal jemand versucht hatte die Drosselklappe los zu schrauben und dabei die Schrauben verhunzt hat und eine Schraube nicht mehr ganz eingeschraubt war.
Als der Vergaser soweit wieder zusammen war habe ich noch die Schwimmerkammern poliert und die Schriftzüge gefärbt.
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