14.04.2011, 22:23
Zitat:Meine Vergasermembranen leiden unter Alterserscheinungen (hab die maschine erst im vergangenen herbst gekauft) und sind wohl auch schonmal mit irrgend nem Kleber behandelt worden
Eigentlich gehen die Membrane nicht durchs Alter kaputt. Zu 99% werden die Membrane dadurch beschädigt, dass sie nicht richtig eingebaut (verklemmt) werden.
Der Trick besteht darin die Membrane warm und elastisch zu machen. Wenn man die im Winter/Frühjahr bei Kellertemperaturen von um die 10° versucht einzubauen, passen die nicht auf die Einsparung, bzw. sind zu steif.
Dann flutscht der Auflagering schnell aus der Nut und verklemmt sich im Deckel -> Falte drin, Membran kaputt zerquetscht.
Mit warmen Wasser und Spüli vor dem Einbau waschen und sanft dehnen, dann ist das Gummi weich und klebrig. Den Vergaser vorher aufwärmen (in die warme Wohnung holen, Fön, etc.).
So legt sich die Membran, bzw. der Ring fast von allein in die Nut und verbleibt dort.
Transzendenz, Resilienz, Transparenz. Und "omm".