20.10.2010, 22:24
Spezialistz schrieb:wenn die ab werk gedrosselt ist, dann ist die per vergaserschieber dicht gemacht.
da du schon "auseinandernehmen" geschrieben hast, geh ich mal davon aus, das du da ahnung von hast.
bohr die löcher im schieber auf 3,5mm auf, schneid da m4 gewinde rein und kleb m4 madenschrauben ein (am besten mit loctite 2701 oder loctite 638). dann die schrauben plan zum schieber runterdremeln und fertig sind die 60ps.
hiermit zum tüv:
<!-- m --><a class="postlink" target="_blank" href="http://www.klappersaki.de/gpz-wartung/b">http://www.klappersaki.de/gpz-wartung/b</a><!-- m --> ... D_60PS.pdf
und dann kannstes aufm amt eintragen lassen.
naja, falsch ausgedrückt. die Schraube passt in das Loch, allerdings fällt sie da auch rein. es müsste eher ein M5 gewinde sein. da eine M4 Schraube da durchgeht...
Habe jetzt kein Foto parat. Rede aber von dem Loch oben, kurz vor diser Gummikappe... Dachte nur, es wäre das Loch neben dem, wo die Nadel durchkommt, da dass das einzige ist, wo man ein M4 Gewinde reinschneiden könnte...
MFG
