11.10.2010, 19:31
Bin ja echt dankbar für die Infos aber 
hab gerade schon 600 eur reingesteckt... und jetzt evtl. nochmal 300... und das wetter war heute so schön...
Ja ich glaub das Polrad bekomme ich gar nicht raus ohne vorher das öl abzulassen in sofern ist der Ölwechsel und Filterwechsel klar... auch wenn das erst vor einer Woche gemacht wurde...
Was darf den beim Stator nicht sein? also woran erkenne ich das der fertig ist? Diese Rillen usw? Sollte doch aber der Funktion nicht schaden?
Kann doch in jedem Fall mit dem alten erstmal testen, selbst wenn der fertig ist sollte er doch das neue Polrad nicht beschädigen oder etwa doch...???
@ martin: kein Problem...
hab gerade schon 600 eur reingesteckt... und jetzt evtl. nochmal 300... und das wetter war heute so schön...Ja ich glaub das Polrad bekomme ich gar nicht raus ohne vorher das öl abzulassen in sofern ist der Ölwechsel und Filterwechsel klar... auch wenn das erst vor einer Woche gemacht wurde...
Was darf den beim Stator nicht sein? also woran erkenne ich das der fertig ist? Diese Rillen usw? Sollte doch aber der Funktion nicht schaden?
Kann doch in jedem Fall mit dem alten erstmal testen, selbst wenn der fertig ist sollte er doch das neue Polrad nicht beschädigen oder etwa doch...???
@ martin: kein Problem...